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　　隨著中國新車銷售的持續增長，存量車規模逐年增大。同時中國轎車胎市場繼續穩步增長。在過去的三年中，平均年增速接近7%，其中SUV輪胎增速達到23% 以上。隨著SUV市場的不斷增長，消費者對輪胎的需求也更多樣化，傳統的公路型SUV不能適用于所有路況。越來越多的城市消費者選擇周末駕駛SUV去野外探索，也有部分用戶在日常駕駛中需要一直面對多路況混合的復雜局面。在這樣的市場背景下，2015年非鋪裝路面SUV輪胎市場的市場占有率達到了15%。針對這一市場需求，米其林推出了新一代的非鋪裝路面SUV輪胎-LTX Force。

 

 

 

　　米其林LTX Force輪胎首次采用富有開創性的“非凡拉力技術”，其主要特點是采用來自于WRC賽事輪胎中所應用的獨特橡膠配方，具有更加耐磨的特性，具有硬度達 63HA的強悍防穿刺與耐磨表現。同時，從Latitude Cross的8.9mm提升至9.5mm的花紋深度和特別優化的花紋設計，可以在復雜路面上提供出色牽引力，為車輛帶來干、濕地卓越的通過性能，增強越野里程。并且為適應嚴苛路面環境，胎側延展花紋的設計不僅提高車輛的抓地性能，也為胎肩提供額外安全防護。

 

 

 

　　可以說，米其林LTX Force輪胎是米其林拉力賽事技術在民用輪胎中的應用集合。米其林從世界級的賽事中獲取經驗和技術，在拉力賽事中節節勝利是米其林對拉力賽輪胎大力研發的結果。成就了非凡拉力技術。依據權威測試結果，LTX Force輪胎相比于上一代產品，剎車距離有效縮短1.5m。行駛里程比測試競品延長達35%，濕地剎車距離比競品輪胎平均縮短3.3m，濕地彎道穩定性優于主要競品輪胎平均值7%。

 

 

 

　　本次測試體驗，米其林選擇了在風景秀麗的云南麗江舉行，高海拔與多變的天氣環境提升了越野難度，同時，松軟的紅土加碎石路面對于輪胎更是提出了更加嚴苛的考驗。為適應普拉多車型，米其林提供了LTX Force 265/65 R17 112H輪胎,較高的扁平比為我們行走于未知復雜路面增強了信心，胎面、胎側靜止花紋和文字設計延續了米其林一如既往的高品質，同時也標志著這款輪胎的與眾不同。在越野路面泥濘路段中，得益于較高的胎塊和自鎖花紋設計，泥土無法覆蓋胎面，幾乎陷入至胎面較深的凹槽中并被快速旋轉的輪胎甩出，使得普拉多在正常駕駛模式下（無扭矩放大、無鎖定中差、后差）幾乎沒有出現打滑現象。在通過碎石路段時，胎面的對稱花紋設計，較高的胎塊具有強悍的抓地性能，并且應對尖銳的碎石等，具有較強的抗穿刺能力，一路下來，輪胎幾乎毫發無損。憑借加強延展胎肩設計和先進的輪胎材質，在面對接近15度的側坡和30度的陡坡時，LTX Force為車輛提供了強力的支撐，輕松地幫助普拉多完成了挑戰。

 

 

 

 

　　據悉，LTX Force將于今年9月在中國市場批量面市，由于目前主流SUV車型的原配輪胎以公路型為主，LTX Force主要在替換胎市場入手，供應15、16、17英寸三種規格，全面匹配越野、城市、綜合、運動等各類SUV車型。其中，既包括諸如豐田普拉多、吉普大切諾基、斯巴魯森林人、上海大眾途觀等主流SUV，也覆蓋三菱、鈴木、東風、長城、長安馬自達、北京現代等品牌的多款SUV。作為一家以創新為驅動力的企業，今后，米其林還將根據市場情況，推出更多規格、更高性能的輪胎升級SUV產品組合，以適應中國市場的變革。

 

 

 

　　米其林LTX Force輪胎使用了對稱非單導向的花紋設計，胎側采用加強花紋延展，定位于城市SUV及硬派越野，具有良好干地與濕地非鋪裝路面操控表現，同時兼顧公路行駛。

　　5個胎面花紋區域、4條溝槽

　　1、輪胎采用“非凡拉力技術”， 獨特橡膠配方，具有硬度達63HA的強悍防穿刺與耐磨表現。

　　2、花紋塊高達9.5mm，輪胎具有更多胎面膠，增強抓地性能，具有較高行駛壽命。

　　3、胎側延展花紋設計能夠給予胎肩額外保護和支撐，并且提升松軟路況牽引力。

　　4、自鎖花紋塊設計，增強干、濕地抓地力，提升復雜路面表現。