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　　美國媒體autoevolution6月29日消息，戴姆勒集團近日為奔馳高性能車申請一項新專利，通過向車胎噴射水霧，起到為輪胎降溫或者加溫的作用，可以延長輪胎的使用壽命，確保行車安全。

　　這一系統可以有效控制車胎的溫度，率先應用于高性能車，未來可能在常規車型中采用。該系統不需要車主加水，而是可以自行在雨雪天氣通過擋風玻璃下部以及后車窗等容易存積水的部分自主收集水分，并通過車輛的暖氣系統控制水的溫度。車輛的一系列監視器可以監測每個車輪的溫度，車載計算機對輪胎的溫度與外界氣溫進行對比，來決定是否噴水控制車胎溫度。

　　如果有必要，車輪拱處設置的三個噴水口會向輪胎噴射水霧，在夏季為車胎降溫，冬季為車輪加溫。通過該系統，奔馳汽車可以延長車胎的壽命，并且可以在任何氣候條件下改善車輛的性能。搭載該系統的車輛的安全性也會得到提升，因為可以減少爆胎的可能性。

　　專利圖顯示一輛奔馳轎車正在使用該系統為車胎噴射水霧。如果安裝額外的噴水口，還可以達到為剎車盤降溫的目的。目前類似的系統主要用于全球卡車比賽，在這類賽事中，剎車盤降溫對車輛的性能優化起到了關鍵的作用。