東和設(shè)計：技術(shù)附加值將成輪胎主要競爭力
當(dāng)前輪胎市場產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重。對于中國輪胎企業(yè)而言，把握技術(shù)趨勢顯得尤為迫切。中國輪胎企業(yè)需更注重創(chuàng)新，通過創(chuàng)新消滅同質(zhì)化、擺脫低端化，堅定走差異化發(fā)展道路。在花紋設(shè)計、配方調(diào)整、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面應(yīng)用新技術(shù)、試驗新材料，實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。
“輪胎新品不斷推出，技術(shù)附加值成產(chǎn)品主要競爭力。”東和策略設(shè)計顧問公司（Dotter）隋旭東，憑借多年輪胎行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗對輪胎市場做出研判。隋旭東指出，輪胎企業(yè)會陸續(xù)推出針對細(xì)分市場的輪胎新品。國際輪胎巨頭米其林自動修復(fù)輪胎已登陸市場，而米其林Tweel無充氣輪胎已經(jīng)量產(chǎn)。普利司通bridgestone除了無空氣輪胎，也推出了窄輪胎技術(shù)。
中國輪胎制造業(yè)正邁向智能化制造時代。普利司通bridgestone、固特異Goodyear、米其林Michelin、馬牌Continental、韓泰Hankook等國際輪胎制造商都已開發(fā)出多種智能輪胎技術(shù)及產(chǎn)品。缺氣保用輪胎已從多年前的新生事物，進(jìn)入了“尋常百姓家”。諸如玲瓏、萬力、固特異Goodyear、米其林Michelin、普利司通、鄧祿普、韓泰、佳通、森麒麟等中外輪胎制造商，都推出了各自的缺氣保用輪胎。此外，國內(nèi)外輪胎標(biāo)簽全面推行，將倒逼國內(nèi)輪胎企業(yè)加速綠色輪胎的生產(chǎn)和布局。
隨著輪胎行業(yè)自動化、智能化程度的提高，新材料的不斷涌現(xiàn)，將助推國內(nèi)橡膠、輪胎企業(yè)拓寬產(chǎn)品領(lǐng)域，提高科技含量和附加值，以增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。綠色輪胎和非充氣輪胎將成為輪胎行業(yè)發(fā)展的主流。
展望未來輪胎市場，技術(shù)和創(chuàng)新都將深刻引領(lǐng)輪胎發(fā)展方向。東和策略設(shè)計顧問（Dotter）隋旭東認(rèn)為，創(chuàng)新研發(fā)高性能綠色環(huán)保輪胎，全方位踐行綠色環(huán)保理念，增加輪胎產(chǎn)品技術(shù)附加值將為企業(yè)帶來更大的市場空間。
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