美國(guó)TRIB支持對(duì)華進(jìn)口卡客車胎征稅
日前，美國(guó)輪胎翻新機(jī)維修信息局(TRIB)表示，支持美國(guó)鋼鐵工人委員會(huì)(USW)要求對(duì)中國(guó)進(jìn)口的卡客車胎征稅的申請(qǐng)，認(rèn)為低成本進(jìn)口輪胎已經(jīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)造成了“不利影響”。
政府初步調(diào)查的范圍是對(duì)比進(jìn)口輪胎對(duì)于美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)輪胎的影響，TRIB與美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)一起調(diào)查“進(jìn)口輪胎對(duì)于翻新胎市場(chǎng)和在該領(lǐng)域工作的上千名工人的負(fù)面影響，同時(shí)強(qiáng)調(diào)低質(zhì)進(jìn)口輪胎的持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)于美國(guó)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。”
TRIB沒有詳述與ITC合作的方式，在最近商務(wù)部舉行的聽證會(huì)上也沒有作證。TRIB表示，售價(jià)低于原材料成本的從中國(guó)進(jìn)口的低質(zhì)量卡客車輪胎正在對(duì)美國(guó)的翻新市場(chǎng)造成影響，與新的商用卡車胎相比，翻新胎能夠節(jié)省30%-60%的成本。
TRIB常務(wù)董事David Stevens表示，“很多低價(jià)的進(jìn)口輪胎質(zhì)量很差，不能夠翻新再使用，因此，這些輪胎不但不能夠成為多次循環(huán)利用的資產(chǎn)，而且這些一次性輪胎還會(huì)造成輪胎堆填區(qū)的疾病滋生。在短期看，這些劣質(zhì)進(jìn)口輪胎可能節(jié)省了成本，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)于我們翻新胎和商用卡客車產(chǎn)業(yè)造成不利影響。”
David Stevens繼續(xù)指出，美國(guó)翻新胎市場(chǎng)在近幾十年已經(jīng)形成公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，為公共和私人領(lǐng)域創(chuàng)造“不為人知”的價(jià)值，為用戶節(jié)省了環(huán)境成本。“我們致力于確保美國(guó)翻新胎市場(chǎng)不收國(guó)外傾銷活動(dòng)的不利影響。”
TRIB表示會(huì)繼續(xù)與其成員組織和附屬團(tuán)體進(jìn)行合作，幫助ITC和DOC了解美國(guó)翻新胎市場(chǎng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)和環(huán)境產(chǎn)生的積極效益。
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