全球航空輪胎市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)
據(jù)美通社印度浦那消息，世界第二大市場(chǎng)研究咨詢公司Marketsandmarkets近日發(fā)表《全球航空輪胎市場(chǎng)》報(bào)告預(yù)測(cè)，全球航空輪胎市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將為4.35%，2020年銷售額有望達(dá)到13.7億美元。許多因素，例如對(duì)飛機(jī)的需求不斷增長(zhǎng)、輪胎需要頻繁更換，以及安全要求日益受到關(guān)注，預(yù)計(jì)將會(huì)推動(dòng)航空輪胎市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。
該報(bào)告基于產(chǎn)品類型、最終用戶、飛機(jī)平臺(tái)類型和應(yīng)用對(duì)航空輪胎市場(chǎng)進(jìn)行分類。按照最終用戶來分，航空輪胎市場(chǎng)劃分為原配輪胎、替換輪胎和翻新輪胎。按照其應(yīng)用來分，又進(jìn)一步劃分為商用航空輪胎和軍用航空輪胎。按照飛機(jī)類型來分, 該市場(chǎng)劃分為窄體飛機(jī)輪胎、寬體飛機(jī)輪胎、超寬體飛機(jī)輪胎以及支線飛機(jī)輪胎。
從應(yīng)用的角度看，商用飛機(jī)部門在航空輪胎市場(chǎng)占首要地位。該部門主導(dǎo)了所研究的應(yīng)用細(xì)分市場(chǎng), 預(yù)計(jì)未來五年仍將繼續(xù)保持其優(yōu)勢(shì)地位，主要是受航空旅行對(duì)飛機(jī)需求的增長(zhǎng)和飛機(jī)輪胎頻繁更換要求的推動(dòng)。這也是商用飛機(jī)制造商提高飛機(jī)運(yùn)營(yíng)效率、減少整機(jī)重量的必要條件之一。
預(yù)計(jì)子午線輪胎在此期間的增長(zhǎng)率最高。航空輪胎市場(chǎng)分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類產(chǎn)品, 其中斜交輪胎在整體市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)今后五年內(nèi)會(huì)呈現(xiàn)出類似的趨勢(shì)。由于航空旅行需求增長(zhǎng)和飛機(jī)輪胎需要頻繁更換，未來子午線輪胎或有望逐漸主導(dǎo)航空輪胎市場(chǎng)。
亞太地區(qū)航空輪胎市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)最快。過去幾年來，亞太地區(qū)見證了航空工業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，主要是受該地區(qū)商用航空公司需求日益增長(zhǎng)的推動(dòng)，預(yù)計(jì)這反過來又將會(huì)提振航空輪胎市場(chǎng)。這種增長(zhǎng)可歸因于政府為發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施增加支出、航空運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)放寬，以及該地區(qū)GDP不斷增長(zhǎng)。
這份報(bào)告指出，參與航空輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要廠商有美國(guó)固特異公司、法國(guó)米其林集團(tuán)、日本普利司通公司、英國(guó)鄧祿普飛機(jī)輪胎公司等。
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