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2016賽季倍耐力將帶來全新P Zero極軟胎

　　米蘭，2015年12月3日——國際汽聯(lián)世界運動理事會昨天在巴黎召開會議，正式通過了2016賽季F1全新的輪胎規(guī)則。

　　全新規(guī)則

　　* 此全新規(guī)則將只適用于光頭干地胎。關(guān)于濕地胎和全雨胎的相關(guān)規(guī)則維持不變。

　　* 隨著全新的極軟胎配方(采用紫色標(biāo)識)引入輪胎系列，光頭胎的配方總數(shù)上升到五款。

　　賽前輪胎組合發(fā)布和展示

　　* 結(jié)合FIA的建議，倍耐力將會在賽前定下每站比賽周末的三款配方輪胎，并將這一信息告知每支車隊。

　　* 每個比賽周末自由練習(xí)、排位賽和正賽所能使用的輪胎總數(shù)依然保持不變：13套。

　　* 倍耐力將會在賽前提名兩套強制性比賽用胎。此外，一套更軟配方的輪胎將依然只在排位賽第三節(jié)中使用。

　　* 倍耐力從該比賽周末指定的三種配方輪胎中選出兩套強制使用輪胎，這兩套輪胎將是兩種不同配方的輪胎。這些輪胎顯然對于每個車隊來說完全相同。

　　* 余下的十套輪胎可由車隊自主選擇，從該比賽周末指定的三種配方輪胎中做出選擇。

　　* 車隊必須在倍耐力指定的截止時間前做出選擇，并將他們的選擇上報國際汽聯(lián)，而這將決定倍耐力獲得通知輪胎的生產(chǎn)數(shù)量。每輛賽車的選擇將會保密，直至比賽前兩周公布。如果有車隊錯過了截止時間，那么選擇將會由國際汽聯(lián)做出。

　　* 一旦每輛賽車完成了這一選擇，國際汽聯(lián)將繼續(xù)根據(jù)條碼隨機分配輪胎，和現(xiàn)行規(guī)則完全一致。

　　* 車隊可以針對兩輛賽車做出不同選擇：因此，同隊的兩位車手可以有不同的輪胎組合。

　　* 輪胎配方由其胎側(cè)的不同顏色進(jìn)行區(qū)分，亦和現(xiàn)行情況一致。

　　賽中規(guī)則

　　* 車隊須根據(jù)相應(yīng)時間表歸還輪胎，但他們可以自主決定下時段歸還何種輪胎：

　　-在星期五第一次自由練習(xí)完成前40分鐘之后，歸還一套;

　　-第一次自由練習(xí)結(jié)束后，歸還一套;

　　-第二次自由練習(xí)結(jié)束后，歸還兩套;

　　-第三次自由練習(xí)結(jié)束后，歸還兩套;

　　* 倍耐力指定的兩套強制使用輪胎，不能在練習(xí)賽后歸還，并且必須可以在正賽中使 用。這兩套輪胎中，有一套必須在比賽中使用——但車隊可以自行決定任選其一。

　　* 排位賽前十名需要在排位賽結(jié)束后歸還為第三節(jié)指定的那套更軟配方的輪胎，并且使用他們在排位賽第二節(jié)中做出最快單圈的那套輪胎起步(和現(xiàn)行規(guī)則 一致)。所有其他車手 可以在比賽中使用他們在排位第三節(jié)保留的那套輪胎。