廢舊輪胎鋪筑綠色環(huán)保路
“唐津高速天津段、津薊高速、中新生態(tài)城道路、快速路順馳橋、柳林橋……可能很多人都想象不到，這些路面是用廢舊輪胎膠粉改性瀝青鋪成的。”10月16日，天津海泰環(huán)保科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)余強(qiáng)向記者介紹說。
據(jù)了解，作為主要從事廢舊輪胎綜合利用的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，天津海泰環(huán)保科技發(fā)展有限公司，利用自主研發(fā)的“低碳環(huán)保廢輪胎膠粉改性瀝青路面新材料技術(shù)”，在全國(guó)多個(gè)省市鋪設(shè)了近3000公里高等級(jí)公路，使超過4000萬條廢輪胎得到循環(huán)使用，將廢舊輪胎變廢為寶。
該公司生產(chǎn)的廢輪胎改性瀝青在京港澳高速公路“京石高速改擴(kuò)建工程”中鋪設(shè)224公里，是中外公路建設(shè)史上單條高速公路應(yīng)用膠粉改性瀝青量最大的工程。應(yīng)用近85000噸廢輪胎改性瀝青新材料，約360萬條廢輪胎得到有效利用，成為我國(guó)第一條低碳環(huán)保示范路。
經(jīng)專業(yè)部門測(cè)試，廢舊輪胎膠粉改性瀝青可有效降低公路噪音3~6分貝，延長(zhǎng)路面壽命1至3倍，縮短剎車距離約25%，耐磨耗壽命為普通路面的2~3倍，降低路面維護(hù)費(fèi)用30%~50%，顯著提高了道路路用性能。目前，海泰環(huán)保擁有47項(xiàng)專利技術(shù)，其中發(fā)明專利19項(xiàng)，科技成果5項(xiàng)，注冊(cè)商標(biāo)1項(xiàng)。參編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、行業(yè)技術(shù)指南1項(xiàng)，主編地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。產(chǎn)業(yè)技術(shù)及應(yīng)用規(guī)模均處于國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平。
2009年，海泰環(huán)保引進(jìn)“軟銀中國(guó)”入股企業(yè)。2010年世界銀行國(guó)際金融公司(IFC)投資入股。國(guó)際資本的加入，使海泰環(huán)保有了轉(zhuǎn)型和擴(kuò)張的實(shí)力，開始從技術(shù)創(chuàng)新走向商業(yè)模式創(chuàng)新。通過與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資建立公司的模式，海泰環(huán)保已經(jīng)在河北、安徽、海南、陜西、云南等地，建成年產(chǎn)5萬~6萬噸廢輪胎膠粉改性瀝青產(chǎn)業(yè)化基地8個(gè)。
目前，海泰環(huán)保已形成從廢舊輪胎回收廢膠粉加工廢膠粉改性瀝青廢舊輪胎100%處理技術(shù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，海泰環(huán)保產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模及占有率達(dá)50%以上。
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