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　　固特異牧馬人越野輪胎一直都是全球范圍經典越野車的原廠配套輪胎，尤其是與Jeep 所打造的傳奇堪稱美洲大陸與歐洲大陸越野精神經典中的經典。

　　越野輪胎的起源——Goodyear Wrangler

　　越野和越野車總有無數故事可講，人類誕生于自然，生來就要四處流動，于是越野誕生。越野車可以說是戰爭之子，雖然它不是起源于戰爭，卻在同一時期出現并因為戰爭而廣泛傳遍全世界。1908年就為世界首款量產汽車福特T系列提供原配輪胎的固特異當然也在第一時間涉足越野輪胎領域，真正四驅車的傳奇鼻祖——早在二戰時期誕生的 Willys 裝配的就是 Goodyear Wrangler 系列越野輪胎，因此可以說 Goodyear Wrangler 固特異牧馬人輪胎就是越野輪胎的起源。

　　越野車的成長——Goodyear Wrangler 一路伴隨

　　時過境遷，當年叱咤風云的 Willys 如今只能成為越野車愛好者的經典收藏之物，然而越野不會止步，越野車在繼續發展和贏得追捧。創造了 Willys 的威利斯 . 奧夫蘭多汽車公司后來注冊了 Jeep 商標，開始將越野傳奇繼續延續，幾經易主后繁衍出如今 Jeep 品牌下的多種車型。但大部分已經傾向城市化，不過當中有一款車型真正接過了祖輩的越野大旗，它就是 Jeep 牧馬人，也許正是因為曾經在戰場上一同戰斗過的經歷，它們不僅始終并肩戰斗，共同進步的同時彼此信任，Jeep 牧馬人才和固特異的越野輪胎形成了如今共同的名字——Wrangler。

　　隨著越野車的發展和進化，固特異也不斷推出多種型號的Wrangler 系列輪胎以滿足不同車型的配套需求。時至今日，固特異一直為 Jeep 品牌旗下幾乎所有車型配套原廠輪胎。

　　目前固特異牧馬人越野輪胎所提供的產品型號市場覆蓋率高達90%，幾乎涵蓋了全部的越野車型。而在歐美市場，固特異牧馬人越野輪胎早已是業內公認的中高端原配輪胎市場的“第一選擇”。配套涵蓋了眾多越野車、SUV 以及皮卡車型，包括與 Jeep 同在克萊斯勒集團下的豪華皮卡 Ram 系列車型。

　　鑄造經典 , 延續經典

　　Jeep 牧馬人雖然作為一款硬派越野車，但越野已經不是其唯一用途，坐在這樣一輛經典越野車內，即使行走于城市公路間，想必也能自我沉浸在通往大漠孤煙之路的感覺中。甚至很多人只是通過這樣一輛車來體現或慰藉內心中深藏的越野情感而已。因此公路越野兩相宜的輪胎就成為了牧馬人最為適宜的原配輪胎。2013 款的 Jeep 牧馬人就原配尺寸為 245/75R17 的Wrangler®AT/SA牧馬人全地形靜音裝甲越野胎。

　　曾在試駕過程中駕駛牧馬人漫步于城市間，眾所周知，一般全地形輪胎為了兼顧在非鋪裝路面上的抓地性能和堅固度，都會采用大花紋的設計和較堅硬的胎面橡膠，因此公路行駛時的乘坐舒適度和輪胎靜音性能往往會減弱，但駕駛搭配Wrangler®AT/SA輪胎的牧馬人疾行于公路之上時，并沒有感受到來自越野輪胎的高噪音性，相反是較為安靜車內氛圍。作為一款注重城市道路靜音性的全地形輪胎，其胎面加入了凱芙拉纖維 (DuPont™ Kevlar®)，有效地改善了噪音，并使車內乘員擁有舒適的公路駕乘感受。

　　也曾駕駛牧馬人穿梭于鄉間、闖過泥濘、淌過小溪，所有的沙土路面、碎石路面、泥濘道路都是 Jeep 牧馬人自由馳騁的樂土。尤其在長距離駕車旅行過程中，即使多種越野路況的交替出現也不會有絲毫擔心，不僅僅因為 Jeep 牧馬人強悍的通過性能作為保障，還因為其搭配的Wrangler®AT/SA牧馬人全地形靜音裝甲越野胎胎面擁有全路況的優良適用能力，并具備耐用的鎧甲層保護。駕駛 Jeep 牧馬人應對普通越野路面的方式就是穩住方向盤和控制油門即可，至于路面的坎坷就由車輛和輪胎去承受吧，因為——這就是它們的專業領域。

　　能稱之為越野經典的當然不止 Jeep 一家，上世紀 40 年代末期問世的路虎，雖然比 Jeep 牧馬人的先輩晚出道幾年，但同樣經過了60 余年的越野傳奇旅程。如今，其憑借舉世無雙的全地形反饋適應系統、獨具標識性的外形設計和精湛的造車工藝成為了當世首屈一指 的專業豪華 SUV品牌。不過其起源也離不開 Willys。

　　Willys 因二戰聲名遠播，掀起全球越野車熱潮，以 Willys 為藍本的越野車研發就成為各大汽車公司的工作重點，包括當年羅孚汽車公司以 Willys 為原型研發出的路虎系列 I 的開始，這款在隨后幾十年中代表路虎的唯一車型于 1990 年被正式命名為衛士(Defender), 也始終被認為是經典越野車的代表之一。其數十年來一直作為路虎品牌中堅守越野旗幟的代表，在不斷更新換代的的同時也推出了多款特別版車型，然而它們大都選擇 Goodyear Wrangler 固特異牧馬人輪胎為其提供原廠配套。

　　越野車走向城市 ——Goodyear Wrangler多元化發展

　　上世紀60年代末的美國，隨著汽車進入越來越多的家庭，當時毫無舒適性可言的越野車在城市使用需求中出現演化，Jeep在當時推出的Jeep Wagoneer則被后人認為是 SUV (Sport Utility Vehicle)的起源，隨后于八十年代逐漸演化而成，被稱為多用途休旅車的 Jeep Cherokee 則帶動了美國 SUV 流行風潮。

　　十年之后，Jeep Grand Cherokee ( 大切諾基 ) 問世，開啟了 Jeep走向豪華 SUV市場的腳步，同時也引領了隨后豪華 SUV 市場的發展熱潮。

　　時至今日，作為全路況豪華SUV的大切諾基擁有出色的多路況駕駛性能，而其原配輪胎之一就是 Goodyear Wrangler Fortera 牧馬人城市越野胎。

　　時間返回到上世紀，當初路虎憑借衛士和攬勝獲得了廣泛贊譽和消費者基礎，但從七十年代起日本廠商憑借豐田FJ50系列和三菱帕杰羅等中級SUV車型的熱銷不斷崛起。為了應對此局面，路虎于上世紀80年代末推出了發現車型并迅速獲得了消費者青睞。值得一提的是，當時的第一代路虎發現搭配的就是固特異的牧馬人越野輪胎。

　　隨著路虎的四驅技術不斷進步，當路虎在2004年將其引以為傲的全地形反饋適應系統首次搭載到全新的發現 3 上后，結合各種公路操控輔助技術的應用和不斷提升的車輛品質，發現3在發現2的基礎上已經完全蛻變成為適合全路況駕駛的豪華 SUV。

　　目前的第四代發現搭載了5.0L V8自然吸氣汽油發動機或3.0LSDV6 渦輪增壓柴油發動機，前者發動機最大輸出功率275kW，峰值扭矩 510N·m，0~100km/h 加速時間 7.9s，最高車速 195km/h，后者最大輸出功率 183kW，峰值扭矩 600N·m，0~100km/h 加速時間 9.3s，最高車速 180km/h。但大部分規格車型均標準配置了全新的19英寸7輻式鋁合金輪圈和尺寸為255/55R19的固特異的Wrangler Series HP AW 牧馬人全天候城市越野胎。并且該尺寸輪胎速度級別為V，遠遠超出了第四代發現的最高速度，游刃有余地為第四代發現的高速行車保駕護航。

　　第四代發現在官方車輛概述中描述到：智能且高級，在城市中盡顯優雅，在鄉村展示全能。沒錯，作為路虎品牌在高端豪華SUV市場上的代表之一，已經將其優秀的越野能力和全路況的智能表現隱藏在優雅莊重的外表之下，在城市中它是西裝革履的紳士，在鄉村又可以脫下西裝變為無所不能的斗士。城市中它擁有靜音舒適的駕駛感受，而在鄉間，亦或是山路和雨雪濕滑路面上還擁有同樣出色的操控性能。

　　同時，擁有出色全路況駕駛性能的第四代發現選擇了與其性能十分貼切的固特異的Wrangler Series HP AW 牧馬人全天候城市越野胎。其胎面采用了固特異優秀的全天候路面感應技術(SmartTred)，直觀說來就是胎面中央柔軟，兩側胎肩堅實，同時中央材質柔軟區域采用特殊的靜音斜花紋塊設計，在緩沖震動的同時最大限度地減少了輪胎和地面摩擦時產生的震動噪音;而其堅固的胎肩設計則包攬了輪胎在濕滑路面上的排水性能和干濕路面的抓地性能，并令車輛在任何路面上都擁有最佳的制動性能。