輪胎的真正考驗 直擊電動方程式錦標賽
2015-06-18中國輪胎商務網
2014/2015年度國際汽聯電動方程式錦標賽第八回合在昔日的柏林滕伯爾霍夫機場熱烈展開。獨特的比賽場地令觀眾和參賽團隊躍躍欲試，但對輪胎而言，柏林站則是本賽季最精彩的賽道之一。
由于車流量相對缺乏，更有17個彎道之多，長2.47公里的賽道在清晨時仍布滿灰塵，除了略顯凌亂外，混凝土地面磨損也比較嚴重。同時，賽道寬度僅允許三輛賽車并駕齊驅，因而，也導致不斷的緊急制動和超速，因而給這場賽事帶來不少看點。賽事結束，DragonRacing車隊的杰羅米·德阿姆布勞西歐獲得了冠軍，瑞士車手塞巴斯蒂安·布米獲得亞軍，同屬DragonRacing車隊的路易克·杜瓦爾獲得季軍。
作為輪胎供應者，這場比賽對輪胎要求頗高，“隨著時間的推移，賽道也不斷地變化。”米其林電動方程式比賽項目經理SergeGrisin先生表示，“賽道狀況得到改善。盡管混凝土地面對輪胎來說非常堅硬，但我們相信米其林輪胎有能力承受這種磨損。事實證明的確如此。沒有任何賽車手向我們報告他們的輪胎出現問題。”
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