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　　汽車輪胎在許多人眼中都是沒有什么科技含量的配件，但是一條輪胎在生產(chǎn)過程中隱藏了許多復雜的工程技術(shù)原理。日前，作為F1賽車輪胎供應商的倍耐力已經(jīng)開始把輪胎帶進數(shù)字化時代。目前正在和法拉利共同展開一項合作，來測試內(nèi)置眾多傳感器的智能輪胎，而測試平臺則為法拉利FXX K。

圖片來自motorauthority

　　倍耐力的最終目的，就是讓這種內(nèi)置多個傳感器的輪胎，可以實時將與地面的摩擦系數(shù)、溫度、壓力等眾多數(shù)據(jù)上傳至車輛的動力和穩(wěn)定系統(tǒng)中，這樣即使是在如雨天非常光滑的路面上，車手也可以輕松的機型駕馭。

　　雖然目前這種仍在設計研發(fā)中的輪胎上市日期還沒有敲定，但是得益于當下快速發(fā)展的汽車科技，讓我們看到了，即使是輪胎這種在許多人眼中結(jié)構(gòu)簡單的車輛配件，也具有著無限的科技潛力，借助眾多技術(shù)，來實現(xiàn)駕駛體驗和安全性能的進一步提升。