據法國媒體報道,法國當局近日為保護南部海域環境,正逐步打撈上世紀投入里維埃拉岸外的大量廢輪胎。據悉,在上世紀80年代投入這片蔚藍海洋的廢輪胎總數達2.5萬個。
報道稱,負責這項實驗性計劃的法國海洋環境保護機構的目標是打撈出約2000個廢輪胎。如果計劃成功,他們明年會把打撈范圍擴大至卡昂與昂蒂布之間的海域。
法國在地中海投入兩萬多個廢輪胎,當局近日開始把一個個廢輪胎打撈出水。
報道指出,20世紀60年代,許多西方國家為打造人工珊瑚礁和解決廢輪胎的處理問題,把數以百萬計的廢輪胎投入大海。在當時,人們認為這樣做能促進海洋生態發展,并為海洋漁業資源增值。
如今,世界各國與許多環保組織卻越來越擔心,這些沉入海底的廢輪胎所帶來的污染問題,并開始著手把廢輪胎打撈上岸。
報道指出,投入大海的廢輪胎之所以演變成為環境問題,是因為一些廢輪胎會隨著海浪潮汐四處漂流,不僅無法吸引海洋生物棲息,更會對海洋生態系統造成破壞。
環保組織指出,廢輪胎含有烴,無法吸引魚群棲息。這種有機化合物經過一段時間后會釋放有毒的重金屬物質,會危害海洋生物。
負責進行這項實驗性打撈計劃的海洋環境保護機構表示,他們的目標是要恢復里維埃拉地區的海洋生態系統。該機構表示,以廢輪胎打造的珊瑚礁吸引魚群棲息的效果,比其他固體人工珊瑚礁低了40%。
據估計,法國以廢輪胎形成的人工珊瑚礁總體積達9萬立方米,相當于一艘貨運輪船那么大。
據一些科學家表示,由廢輪胎形成的人工珊瑚礁全球約有200處,其中大部分分布于美國、日本、馬來西亞和以色列。
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