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　　固鉑輪胎近日宣布，該公司已經完成美國政府撥款150萬美元支持的先進輪胎技術開發工作。這項工作旨在提高汽車燃料效率。

　　據悉，該款項由美國能源部(DOE)能源效率和可再生能源辦公室撥發，用于開發輕型汽車輪胎技術，使汽車燃料效率至少改善3%，同時減輕輪胎質量至少20%，并且所有改進均以不犧牲性能為前提。

　　固鉑輪胎已成功開發出一些超越預期目標的技術，可使平均燃油效率提高5.5%,，質量減輕23%-37%。該項目從2011年底開始，一直持續到2014年年底。固鉑最近已將成果交付美國能源部。

　　此次提高汽車燃油效率超過3%的成果是通過降低滾動阻力30%以上實現的。固鉑的方法是開發新的配方和設計，并組合上輕量化輪胎結構。這個過程利用了沒有使用過的新材料。

　　在第一階段，固鉑開發和評估了六種新技術。第二階段，固鉑評估了所有這些技術的應用對輪胎的整體影響。

　　固鉑已借助該項目將新的輪胎建模技術納入發展過程，并正在評估輪胎長期耐磨和省油胎面復合技術，以用于未來的輪胎生產，并使之進入替換胎和原配胎市場。其他技術也正在進一步開發中，以獲得未來潛在的商業應用。