漢密爾頓桿位感覺“相當好” 擔心高溫影響輪胎
劉易斯-漢密爾頓在馬來西亞大獎賽受大雨侵擾的排位賽中贏得桿位后表示自己的表現“相當好”，但是他承認雪邦的高溫可能對輪胎影響很大。
本場排位賽在Q2開始不久后下起暴雨，使得Q3被延遲了將近30分鐘。前十名爭奪開始后，賽表表面仍然積水較多，漢密爾頓使用半雨胎率先做出1分49.834秒的標桿，比當時第二快的法拉利車手塞巴斯蒂安-維特爾快將近2秒多。
盡管此后漢密爾頓沒有進一步刷新自己的成績，而且賽道狀況有所好轉，但是包括隊友尼科-羅斯伯格和維特爾在內的車手無人能夠做出更快的圈速。
“我覺得第一圈相當不錯，”漢密爾頓說，“在本周末沒有人在雨地上跑過的情況下，你出去后的第一圈總是充滿未知數，這樣還能做出拿到桿位的成績，總是很不錯。(第一圈時)你不想太冒險，所以你不會跑得很激進，但你又需要一定的成績作為保證。”
“我的那圈(第一圈)相當好，我在盡力趕路，后一圈在某個階段有所提高，之后又有所損失。但是一般來說車隊的工作非常了不起，讓我們兩輛車都在前面。”
今天的排位賽在5點開始，這個時間在雪邦當地正是經常下雨的時候，而明天的正賽會在下午3點開始，理論上應該是一場干地上的比賽。本周末雪邦在晴天時的氣溫高得驚人，周六排位賽前賽道溫度一度高達62度。因此，漢密爾頓認為正賽會對輪胎是一項大考驗。
“我的目標總是前三名。去年我們三次進站，這里對輪胎非常苛刻，所以在如此高溫下加上如果是干地的話比賽開始時間又早，對輪胎的考驗就更大了。所以正賽策略對每個人——包括賽車——都是一項挑戰。”
本次是自從上賽季比利時大獎賽后梅賽德斯第一次沒有包攬第一排起步位，羅斯伯格在排位賽名列第三后承認自己只是跑得不夠好，而且半雨胎的抓地力比他預想得多。但是，鑒于W06賽車在干地上優勢明顯，德國人在比賽中超過將從第二位起步的維特爾應該不成問題。
“我很期待正賽，因為我們的賽車很好，”羅斯伯格說，“周五我跑得不錯，所以比賽速度不錯。比賽我將從干凈一側起步，希望能攻擊塞巴斯蒂安(維特爾)，然后追到劉易斯(漢密爾頓)身后，接著就能與劉易斯展開較量。”
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