上周四中午11點(diǎn)10分左右,甬金高速往寧波方向剛過(guò)班溪出口,一輛中型廂式貨車忽然失控,側(cè)翻撞擊中央護(hù)欄,然后繼續(xù)向前拖行了50多米才停下,占據(jù)了慢速車道和應(yīng)急車道。
慶幸的是,中午時(shí)分,車流量并不大,沒有造成嚴(yán)重的后果,駕駛員本人手臂受到了皮外傷,傷勢(shì)并無(wú)大礙。
由于該路段位置剛過(guò)班溪出口,是一段長(zhǎng)下坡路段,為了防止車速過(guò)快,該路段還設(shè)置了一系列減速帶,這大大降低了危險(xiǎn)性,那么車子怎么會(huì)失控的呢?
駕駛員劉師傅說(shuō),他開車途經(jīng)事故路段時(shí),忽然感覺車子后面一沉,接著方向就開始打偏不受控制,他本能的向左猛打了一把方向,結(jié)果就導(dǎo)致了車子側(cè)翻。
劉師傅當(dāng)時(shí)就感覺是爆胎了,隨即和同行的同事一起下車檢查,果不其然,車子右后側(cè)輪胎爆胎了,但是劉師傅自己也沒想到,右后側(cè)兩個(gè)輪胎竟然同時(shí)爆胎了!
劉師傅今年34歲,今天,他是從義烏拉貨到寧波,車上裝的都是整箱的調(diào)味品,香辣粉海鮮粉什么的,連車帶貨一共約十三噸重。
別看只是一包包的調(diào)味品,一車貨物的價(jià)值有20多萬(wàn)。民警檢查了車輛的行駛證,發(fā)現(xiàn)車輛的車齡并不長(zhǎng),僅僅只有三年,但是車輛年檢3月底就到期了。
劉師傅說(shuō),今年是自己第六年開車,從來(lái)沒出過(guò)事故,而且自己平時(shí)也在檢查輪胎,都沒什么異常,今天車輛行駛至東陽(yáng)服務(wù)區(qū)的時(shí)候輪胎也是正常的。
但當(dāng)被問(wèn)及平時(shí)怎么檢查輪胎時(shí),劉師傅說(shuō):“就用腳蹬一下。”
高速交警提醒廣大貨車駕駛員,貨車不同于小型客車,經(jīng)常裝卸貨物,對(duì)于車況的檢查更為重要,而輪胎的檢查更是重中之重,千萬(wàn)馬虎不得,檢查輪胎包括檢查輪胎磨損程度、輪胎胎壓、輪胎花紋中是否有尖銳異物等等,千萬(wàn)不能只看表面,簡(jiǎn)單踢幾腳就判斷輪胎正常實(shí)在是太草率了。
事故還在進(jìn)一步處理之中,好在除了車輛損失和路產(chǎn)損失,貨物的損失并不大。
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