不換雪地胎負事故全責？商家純屬造謠
昨日，沈陽降下了今年入冬以來的第三場雪。行人都穿上了雪地鞋，車是不是也要換上雪地胎呢?汽車輪子上的話題成為了朋友圈里的熱點，但有商家卻借此散播謠言。對此，沈陽晚報、沈陽網記者采訪了交管部門及業內人士。
“不換雪地胎負全責”，您可別信
近日，微信朋友圈擴散了一則讓人吃驚的消息：“不換雪地胎的注意了，《中華人民共和國道路交通安全法》最新頒布補充條例第79條之規定：‘室外溫度在-7℃以下，兩車發生相撞、剮蹭、追尾等交通事故，如其中一輛車已安裝冬季輪胎，另車未安裝冬季輪胎，則未安裝冬季輪胎車輛負全責?！撘幎ㄗ?015年1月1日起實施?！?/P>
對此，記者采訪了沈陽交管部門，得到的答復是：從來沒有過這么一條所謂的“補充條例”。
據交管部門介紹，交通事故責任的判定，要根據當事各方是否有交通違法行為及違法行為輕重、導致的后果等多項因素來評判，不可能由車輛是否安裝了雪地胎等輔助裝置來判定，而且雪地胎并非法定的車輛安全要件，不換雪地胎也并非交通違法行為，所以與交通事故責任毫無關系。
交管部門表示，無論是《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及其他交通法規中，均無“不換雪地胎負全責”的規定，而且今后也不會出臺這樣的“不平等條款”。
沈陽市區掃雪及時，不必換胎
雪地胎有啥優勢?又有何缺點?沈陽這樣的城市到底該不該用?記者咨詢了相關的專業人士。
遼寧城市交通技工學校、沈陽交通駕校副校長金閣介紹，與普通輪胎相比，雪地輪胎的優勢是能增大輪胎與冰雪路面的摩擦力，從而提高車輛在冰雪路面的通過性和安全性?！把┑剌喬ピ诨y、材料等方面，都有很大不同。”金閣說，即便在低溫條件下，雪地輪胎依然會保持較軟的質地，仍能保持彈性，胎面的紋路比普通高速輪胎更為粗獷，能很好地嵌入雪地中。這種設計可以讓輪胎在雪地上提供良好抓地力，車輛不容易出現打滑現象。
據了解，當時速達到40公里以上時，安裝普通全天候輪胎和雪地胎的汽車在駕駛時能感覺到剎車效果的不同。一般來說，雪地胎能有效縮短5%—10%的剎車距離。
“優點顯而易見，但缺點也不是沒有?！苯痖w指出，由于摩擦系數增大，所以油耗、噪音都會增加?！拔艺J為沈陽城市路段沒有必要更換雪地胎?！苯痖w認為，近年沈陽城市段積雪清理比較及時，雪地胎難有用武之地。偶爾遇到冰雪路段，普通輪胎的摩擦系數足可以應對。
若換雪地胎，一換就得4只
平時在更換輪胎時，很多人為了節省，只更換前兩只，這樣的辦法在雪地胎上行不通。金閣介紹，只更換兩只輪胎不利于提高行車安全性，因為將不同花紋的輪胎安裝在同一輛車上，行駛過程中在相同路況下產生的抓地力和附著力不同，在實際操作中可能出現“過彎甩尾”、“剎車跑偏”等現象。
金閣建議，如果考慮好更換雪地胎，那就要換4只。
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