第十二屆米其林必比登挑戰賽閉幕
昨日，全球唯一一個能夠聚集所有交通領域利益相關方、討論與可持續交通相關問題和挑戰的全球性盛會，“米其林必比登挑戰賽”在成都落幕。這次盛會，既揭示了交通所面臨的挑戰，也提出積極的解決方案，應對交通運輸的各類挑戰，實現社會和經濟的發展。
這場盛會主要圍繞生態系統撰寫的《綠皮書》展開。《綠皮書》揭示了在追求創新、可持續、多式聯運的交通時所面臨的挑戰，并重點提出了最新的解決方案。其中，多式聯運(亦稱跨模式聯運)或許將會成為未來的運輸趨勢。有人預計，在未來的10年內，一個典型城市如果著眼于多式聯運，將可以節省100億美元。居民們的交通出行時間將減少4億小時，避免大約4萬起交通事故，二氧化碳排放量將下降75萬噸。據悉，《綠皮書》建議的變革措施所需要的技術都已經非常成熟，將在未來十年內陸續推出。
借助這次活動，成都汽車產業的巨大潛力再次受到關注。米其林方面表示不久之后他們將打造一個有關“未來城市”的項目，其中一項就是打造多種運輸方式。米其林集團首席執行官盛納德表示，“這個計劃已經提上了我們的日程，我們會在全球選取多個城市加入這個計劃當中，我可以透露成都已經成為我們的備選城市。”同時，在成都的這次挑戰賽，讓米其林有了創立交通運輸創新聯盟的想法。
亮點〉
昨日，“米其林必比登挑戰賽”在最后一天的日程上集中展示了一些正在興起的新技術。
●用手機把汽車停進車庫
法雷奧公司的patricereilhac帶來了直覺駕駛與自動汽車的理念。在不久的將來，隨著直覺自動駕駛汽車的推出，車主將既是司機，又是乘客。我們將把這些人稱為“駕駛客(drivengers)”。而一款名為park4u的智能手機應用軟件，可以允許司機離開車輛，然后通過使用智能手機指揮汽車停入車庫。
●飛機靠太陽能就可以飛行
索爾維(solvay)集團的claudemichel介紹了一款僅靠太陽能飛行的飛機。該飛機不產生任何排放，不污染環境。索爾維已經開發了一款太陽能面板飛機，自2009年以來，它已經試飛77次。該公司正在開發第二架太陽能面板飛機，并希望它能飛行環游世界。
●變燈前你就別想再加速了
德國正在開發相應智能系統，以幫助減少交通問題并預測不斷變化的環境。例如，隨著這些智能系統的誕生，公共汽車體系將能夠在交通燈即將改變時防止司機加速前行。
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