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　　6月26日，2014年北京•懷柔中國汽車拉力錦標賽(CRC)結束了第二比賽日的爭奪，飛德勒飆馳拉力車隊的87號車手陳治敏(領航：肖賀仁)表現出色，以暫列S3級別第一名的好成績完成了當天比賽。

　　由于賽前就對賽道里的復雜路況表示擔憂，飛德勒飆馳拉力車隊的車隊經理陳永順在陳治敏順利抵達終點，并取得級別第一的時候終于松了一口氣。今年車隊與飛德勒輪胎合作，是飆馳拉力車隊的一個全新起點，而輪胎作為賽車的比較關鍵的一環，它的質量將直接決定著車隊成績的好壞。

　　從第二比賽日的成績來看，顯然陳永順有理由對飛德勒輪胎給予更多的信心，作為一個成立于1954年的臺灣輪胎品牌，飛德勒輪胎最近更擢升為日本市場最受歡迎進口品牌之一。此次參與中國汽車拉力錦標賽，顯然是想瓜分更多的中國汽車輪胎市場。

　　倍耐力、韓泰、迪馬克、瑪吉斯等輪胎品牌都是中國汽車拉力錦標賽的主角，他們在其中扮演著重要的角色。陳永順表示飛德勒輪胎加入CRC汽車輪胎品牌角力的戰場，因為賽車是輪胎品牌最好的推廣平臺，同時也是研發的最好“實驗室”。

　　飆馳拉力車隊在CRC已經有了多年運作的經驗，在業界已經積累了不錯的人脈關系，飛德勒輪胎的加入車隊，能夠快速被車迷了解。車隊經理陳永順已經表示，在下一站的比賽中，飛德勒飆馳拉力車隊將推出征戰CRC CAR組別的全新賽車，這臺賽車基于福特ST來改裝，擁有非常強大的性能。

　　6月27日，2014年北京•懷柔中國汽車拉力錦標賽將迎來最后一個比賽日的爭奪，飛德勒飆馳拉力車隊87號車手陳治敏將朝著S3級別第一的位置邁進。