廢舊輪胎經(jīng)打磨、粘補(bǔ),貼上標(biāo)簽,就成了“合格輪胎”,低價(jià)對(duì)外銷售。昨日,宜都市工商局通報(bào),執(zhí)法人員在該市聶家河一個(gè)農(nóng)家小院里,查獲了百余條翻新輪胎和舊輪胎,涉案價(jià)值近十萬(wàn)元。
據(jù)了解,翻新產(chǎn)品質(zhì)量有嚴(yán)格規(guī)定,無(wú)資質(zhì)小作坊銷售的劣質(zhì)翻新輪胎容易爆胎,帶來(lái)安全隱患。
案情回放:農(nóng)家小院堆著大量舊胎
宜都市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年4月,執(zhí)法人員在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn),宜都聶家河丁家坪村一戶農(nóng)家小院里,堆放著大量廢舊汽車(chē)輪胎和一些涉嫌翻新的輪胎,該房位置隱蔽,周邊民宅較分散,一般情況下很難發(fā)現(xiàn)屋里的情況。
經(jīng)數(shù)日調(diào)查,執(zhí)法人員查明,今年3月,男子戴某在聶家河丁家坪村租下了這個(gè)農(nóng)家小院,隨后分兩次,從宜昌市某輪胎經(jīng)營(yíng)部購(gòu)進(jìn)了34條翻新輪胎、7條火補(bǔ)舊輪胎、65條舊胎中胎,這些輪胎都用粘貼紙偽造相關(guān)合格信息,屬不合格產(chǎn)品,戴某涉嫌無(wú)照經(jīng)營(yíng)和銷售不合格翻新輪胎。
執(zhí)法人員隨即要求戴某停止違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了查封。
執(zhí)法人員說(shuō),舊胎中胎進(jìn)價(jià)為每條300多元,其余舊輪胎進(jìn)價(jià)在750元至1100元左右,戴某購(gòu)得后,每條加價(jià)幾十元至幾百元不等對(duì)外銷售,因?yàn)閮r(jià)格便宜,這些輪胎的銷路不錯(cuò),多被賣(mài)給了附近村民。
目前,此案正在進(jìn)一步處理中。
記者調(diào)查:劣質(zhì)翻新輪胎多用于貨車(chē)
城區(qū)市場(chǎng)上有沒(méi)有翻新輪胎出售?昨天下午,東山大道多家汽車(chē)維修點(diǎn),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)出售翻新輪胎現(xiàn)象,有店主稱,“輪胎是直接從廠家拿來(lái)的,有廠家標(biāo)簽,可以現(xiàn)場(chǎng)拆封,看輪胎花紋有沒(méi)有打磨過(guò),就能看出新舊。”
從事汽車(chē)維修多年的徐師傅表示,翻新輪胎在城區(qū)很少見(jiàn),郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或路邊小型維修點(diǎn)可能有,且以貨車(chē)輪胎為主,“有一些廢舊輪胎流入小作坊、舊貨市場(chǎng)后,進(jìn)行粗略翻新,重新貼上商標(biāo)出售,城區(qū)維修店大多是修小型車(chē)的,私家車(chē)車(chē)主安全意識(shí)比較強(qiáng),而且小型車(chē)輪胎比較便宜,貨車(chē)的輪胎多,有的一個(gè)輪胎要近千元,所以有的貨車(chē)司機(jī)即使知道是翻新胎,也會(huì)因?yàn)楸阋速?gòu)買(mǎi)。”
使用劣質(zhì)翻新輪胎有什么隱患?徐師傅說(shuō),劣質(zhì)翻新輪胎抗刺扎性不強(qiáng),行駛過(guò)程中如果遇到尖銳物體或路況不平,就容易破裂,造成突然爆胎,此外,劣質(zhì)翻新胎使用壽命很短,后期粘上的膠條容易脫落,會(huì)影響剎車(chē)。
工商部門(mén):翻新輪胎有嚴(yán)格規(guī)定
宜都市工商局執(zhí)法人員表示,翻新產(chǎn)品質(zhì)量有嚴(yán)格規(guī)定,銷售的再制造產(chǎn)品和翻新產(chǎn)品的質(zhì)量,必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并在顯著位置標(biāo)識(shí)為再制造產(chǎn)品或翻新產(chǎn)品。
2012年8月,工信部正式對(duì)外發(fā)布了《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》及《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》,分別從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、資源回收利用等方面對(duì)行業(yè)準(zhǔn)入做了明確規(guī)定。我國(guó)鼓勵(lì)使用廢舊輪胎翻新技術(shù),以此來(lái)提高廢物的重復(fù)使用率,節(jié)約能源消耗,但目前翻新輪胎多用于貨車(chē),且要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的制作和質(zhì)量把關(guān)。
執(zhí)法人員介紹,以翻新輪胎為例,應(yīng)當(dāng)有“輪胎規(guī)格”、“輪胎翻新廠商標(biāo)、廠名或地名”、“翻新輪胎應(yīng)標(biāo)志‘RETREAD’或‘翻新’”、“負(fù)荷指數(shù)、層數(shù)、最大負(fù)荷能力、速度符號(hào)、充氣壓力”的模刻標(biāo)志;應(yīng)當(dāng)有“翻新次數(shù)、翻新批號(hào)或胎號(hào)”的永久性標(biāo)志,及不洗不掉的“出廠檢驗(yàn)印記”標(biāo)志等標(biāo)記標(biāo)識(shí),“戴某銷售的劣質(zhì)翻新輪胎標(biāo)注多處不合格,一些無(wú)資質(zhì)的小作坊銷售的翻新輪胎,不可能達(dá)到國(guó)家翻新胎的標(biāo)準(zhǔn),可靠性讓人擔(dān)憂。”
提個(gè)醒:如何辨別翻新輪胎?
在更換輪胎時(shí),如何辨別翻新輪胎?周群表示,翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡,新輪胎胎色則較為自然。此外,一些翻新胎胎面和胎側(cè)的搭接部位不如新胎平整圓順,有些翻新技術(shù)十分高明,肉眼難以區(qū)別,車(chē)主切記不要貪便宜,到正規(guī)維修店購(gòu)買(mǎi)。
工商部門(mén)表示,選用輪胎時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮原廠輪胎,謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)標(biāo)識(shí)不規(guī)范的輪胎,要注意包裝標(biāo)識(shí),看是否有輪胎的規(guī)格、商標(biāo)、廠名或地名、負(fù)荷指數(shù)或負(fù)荷能力、層級(jí)、充氣壓力、速度符號(hào)、輪胎胎冠和胎側(cè)用骨架材料名稱(或代號(hào))、胎面磨耗標(biāo)志位置的標(biāo)記、生產(chǎn)編號(hào)、出廠檢查標(biāo)記等。
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