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　　2014年3月20日，中國上海 —— 固特異輪胎橡膠公司今日揭開了采用尖端技術打造而成的嶄新飛艇的神秘面紗;固特異飛艇一直以來都是固特異聞名于世的一大標識。新一代飛艇體積更大、速度更快，并且更易于操作，進一步延續和彰顯了固特異作為全球領先的飛艇制造商及運營商的歷史傳承。

固特異新一代飛艇

　　新飛艇構造

　　新飛艇由固特異與德國ZLT Zeppelin Luftschifftechnik公司的全球工程師與技術專家團隊攜手共同打造完成。尾翼和吊艙等部件均在德國制造，并運到美國進行組裝，外形與氣球相仿的新飛艇的“外殼”使用聚酯纖維和來自杜邦公司的創新薄膜材料 ——杜邦 Tedlar勻造而成，內部則采用半剛性結構打造而成;這也是固特異新飛艇與前代飛艇的主要差異之一。這款全新氦氣飛艇的總長246英尺，與前代飛艇相比延長了50英尺，只比美式橄欖球場短了18碼。這架飛艇采用全新的表面噴涂設計，在銀白底色上繪制出固特異標識和傳統的固特異品牌藍黃色調。

　　新飛艇的吊艙最多可容納12名乘客，并采用加大的全景視野窗戶設計，帶來令人驚艷的景觀享受和無與倫比的乘坐體驗。吊艙內部則采用全新的內飾和座椅設計，進一步提升飛艇的駕乘舒適感。

固特異新一代飛艇底部座艙

　　航空系統與技術創新

　　固特異新飛艇采用最新機載航空電子系統和飛行控制系統，通過電子控制系統與機載電腦的相互結合，對發動機的推力以及飛艇的上下和左右移動進行控制;飛艇的尾翼通過操縱桿設備進行操控。這一系列技術創新能在飛艇的起飛、航行和降落過程中的操控性更為精準。此外，新飛艇的最高時速高達每小時73英里，與當前近50英里/小時的速度相比大幅提升，進一步延伸與增加了飛艇的航程范圍與活動支持能力。

　　固特異飛艇歷史

　　固特異在飛艇運營方面擁有悠久的歷史。迄今為止，固特異總共打造了300多架空中運載工具，其中包括兩架剛性飛艇 ——U.S.S. Macon 和 U.S.S. Akron。此次揭曉的新飛艇是固特異溫弗雷克機庫在95年來所打造的首架半剛性飛艇。這一全新的飛艇型號將逐步替代飛行歷史長達45年的前代飛艇“GZ-20”。

　　固特異飛艇自1925年起，在全球各地最受矚目的新聞、娛樂及體育活動中頻繁現身，并為本地和全美慈善活動以及社區緊急援助項目提供大力支持。