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　　12月13日至16日，2013年中國汽車飄移錦標賽決賽在山城重慶奧體中心舉行。經過激烈角逐，鄧祿普輪胎贊助的CDF飄移車隊贏得了重慶站冠軍，而另外的單站冠軍和年度冠軍也被車隊選手張盛均憑借高超的技術和穩定的發揮收入囊中。

　　汽車飄移比賽源于上世紀70年代末期，如今風靡全球。中國汽車飄移錦標賽(簡稱CDC)前身為全國汽車飄移系列賽，是經國家體育總局和中國汽車運動聯合會批準并列入年度全國體育競賽計劃及中國汽聯賽歷的正規比賽。整個比賽設置有體育場館內的跑道、專業賽車場的賽道、大型廣場賽道和定制賽道四種模式。從2010年至今，CDC已在上海、福州、天津、煙臺、溫州等多地成功舉辦。

　　CDF飄移車隊本站派出了張盛均，蘇志堯，韓岳，趙思凱四位出色車手，而作為主力出場的是第一位擊敗日本D1 GP車手的華人車手張盛均和中國飄移系列賽冠軍車手蘇志堯，可謂強強聯手。為了此次比賽取得更好的成績，車隊選取由日本、新西蘭和臺灣的專業技術團隊做技術支持，比賽時能夠根據賽道情況作出不同的調校。車隊全部主力賽車在2013年已全部配備飄移賽車專用序列式變速箱，這在國內飄移車隊中是絕無僅有的。

　　當然，鄧祿普輪胎無疑也是CDF車隊制勝的一大法寶。作為贊助商，鄧祿普輪胎為CDF車隊配備的是賽道專用輪胎DIREZZA Z1 STARSPEC和運動升級型輪胎DIREZZA DZ101。DIREZZA Z1 STARSPEC作為一款半熱熔輪胎，采用多種尖端技術，是具有強大而穩定的抓地力，耐高溫性和耐久性的頂級運動型輪胎。無與倫比的高抓地性能，讓賽車的圈速和剎車性能都有很大提升，更使賽車在臨界狀態下的可控性更強。而DIREZZA DZ101是采用橡膠補強劑“高填充炭黑微粒”和“硅氧化物”開發出來的，擁有超強的抓地力和優秀的操縱性，特殊的花紋設計使輪胎同時兼備良好的耐磨性能和排水性能，無論干路濕路都顯現出超凡的穩定性。正因為車隊的出色表現，鄧祿普輪胎在本屆CDC中國汽車飄移錦標賽中獲得了2013年度最佳輪胎品牌的殊榮。

　　可以說賽車的歷史，就是鄧祿普的歷史。125年前，鄧祿普先生發明了世界上首款充氣式輪胎，而在1923年舉行的首屆勒芒24小時耐力賽，鄧祿普就參與其中。到現在，我們已在F1、勒芒、DTM德國房車賽等各大汽車賽場上發現鄧祿普的身影。作為賽車與路面的唯一接觸物,輪胎性能是至關重要的。鄧祿普輪胎出眾的抓地能力和操控性，成為了車隊的共同選擇。因此，在未來頂級賽道上，我們期待著鄧祿普輪胎能為大家成呈現出更具速度與激情的視覺盛宴。