從越野拉力賽場獨占鰲頭,到場地賽事載譽而歸,佳通輪胎憑借日漸完整的賽事輪胎陣營,在賽事運動上實現了華麗蛻變;從2012年成就中國越野界首個大滿貫,到2013年強勢挺進國際賽場,佳通輪胎驚艷亮相青年冠軍方程式系列賽、美國派克峰國際爬山賽,以卓越的產品性能和技術服務,名揚國際頂尖賽道。
轉戰頂級賽道 揚名青年冠軍方程式系列賽
2013年,佳通輪胎首次將全熱熔光頭胎GitiCompete GTR1引入專業方程式賽事,成為青年冠軍方程式系列賽的官方輪胎供應商,同時還助力年輕學子征戰大學生方程式汽車大賽。回顧整個賽季,佳通GitiCompete GTR1陪伴青年車手轉戰中國上海、韓國仁濟、馬來雪邦、澳門東望洋等亞洲頂級賽道,經受急彎、雨戰、高溫等多重考驗,以極致的抓地力和驅動力表現,為車手駕駛技術和賽車性能完美發揮提供強勁保障。
美國首秀告捷 破紀錄征服“云端上的賽事”
佳通GitiCompete GTR1繼揚名亞洲頂級賽道之后,更在第91屆美國派克峰國際爬山賽上幫助“怪獸”Tajima橫掃對手,一舉奪冠。作為全美第二大歷史悠久的賽事,派克峰賽道全程20公里,共計156個彎道,終點海拔4300米,被譽為“云端上的賽事”。發車前,一場突如其來的暴雨導致賽道濕滑,佳通輪胎專家臨時決定手工切割花紋,以保證輪胎濕地抓地力。面對路況及天氣的雙重考驗,佳通GitiCompete GTR1依然憑借穩定、卓越的表現,力挺“怪獸”Tajima破紀錄奪得電動車組冠軍,在國際賽場載譽而歸。
堅守越野陣地 成就大越野“雙冠王”傳奇
作為中國越野拉力界的老牌勁旅,佳通輪胎在國際賽道大展雄風的同時,依然堅守國內的越野賽事。借助佳通賽事沙漠王的鼎力相助,佳通在首屆中國越野拉力賽——中國大越野中,勇奪T1汽油俱樂部杯及車手雙冠王。大越野賽事歷時半個多月,全程近1萬公里,專業規格及難度系數堪稱中國“達喀爾”。無論是沙漠賽段還是戈壁賽段,佳通賽事沙漠王在與眾多達喀爾級別戰車的正面交鋒中,都有著堪稱冠軍的表現。
兼顧品質與服務 激昂迎戰2014新賽季
回顧整個2013賽季,佳通輪胎的產品品質不僅經受了各種賽道路況的嚴苛考驗,技術服務團隊的表現也為佳通贏得了廣泛的肯定。鑒于佳通輪胎在2013青年冠軍方程式系列賽首賽季的完美表現,賽事主辦方近日宣布將與其建立長期合作伙伴關系。
“以賽促研,反哺民用”,始終是佳通輪胎參與賽事運動的初衷。作為領先的輪胎制造商,佳通不只是閉門造“胎”,更通過參與專業賽事,不斷提升產品結構和品牌影響力。據佳通賽事負責人透露,2014年新的賽季,佳通輪胎將在場地賽上有更奪人眼球的新動作,參與更多更高級別的賽事,逐步把資源精力投放到國際賽場,讓我們一起拭目以待。
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