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　　11月17日，第60屆澳門格蘭披治大賽車(Macao GP)在東望洋賽道收官。在本次大賽的兩項壓軸賽事中，澳門格蘭披治三級方程式大賽(F3)與 FIA世界房車錦標賽(WTCC)所有車隊均裝配由YOKOHAMA(優科豪馬)贊助的ADVAN環保型賽事輪胎。大賽期間，優科豪馬橡膠有限公司董事長田中孝一接受媒體采訪，解答了優科豪馬中國區運營及戰略，賽事贊助和輪胎產品相關問題。

優科豪馬董事長田中孝一

　　問：優科豪馬在全球贊助了很多重量級的賽車比賽，澳門GP是優科豪馬長期贊助的賽事，優科豪馬為何看重這項賽事?此外，賽事的贊助對于優科豪馬民用輪胎的研發有哪些幫助?

　　田中孝一：澳門F3被稱為通往F1的“躍龍門”賽事，是一項歷史悠久，世界矚目的高水準賽事，參加過澳門GP的許多優秀車手之后都活躍在F1比賽中。因此，我們非常重視這項賽事，將其作為一個展示輪胎性能的舞臺。包括今年在內，YOKOHAMA(優科豪馬)已經連續31年為澳門GP贊助輪胎。

　　另外，賽車運動對輪胎的開發至關重要。與在街道上行駛的普通輪胎相比，賽事專用輪胎對持久性與抓地力的要求非常高，因此在賽事中研究、開發出的技術也能運用到市售用輪胎商品中。

　　例如，我們公司BluEarth蔚馳系列產品就與“ADVAN 環保型賽事用輪胎”一樣使用了橘油配方技術，在降低油耗，實現環保的同時，也改善了輪胎的抓地力。

　　通過賽車運動，能夠獲得輪胎在嚴苛條件下的使用數據，這些數據可以運用到高性能輪胎的開發中，簡而言之，在賽車運動中會誕生最新的輪胎開發技術，因此賽場是輪胎開發的重要場地。

　　問：您對優科豪馬在中國市場過去五年的銷售、渠道、品牌等是如何評價的?您如何看待未來五年優科豪馬在中國市場的發展前景?

　　田中孝一：在過去5年中，汽車、輪胎市場與中國經濟一樣經歷了急速成長。因此，在重視輪胎安全與環境性能的前提下，為在中國市場處于領先地位，我們增加了原裝配套車型、持續推出新產品、擴大銷售網絡、積極參加車展，以與中國市場比肩的發展速度開展了各種各樣的活動。最終，銷售量實現了2.5倍以上的增長，簽約零售店增加了1.5倍以上，在關于公司的認知度方面也有了翻倍的成長。

　　并且，在過去5年的時間里，我們榮獲了由世界知名營銷資訊公司J.D. Power授予的2012年中國原裝輪胎消費者滿意度排名最高的殊榮。這是優科豪馬輪胎綜合性能受到消費者肯定而獲得的榮譽。在環境保護方面，優科豪馬旗下所有工廠均實現了“廢棄物完全零排放”，還通過支援云南麗江少數民族經濟自立來協助村民開展森林保護，并在各工廠開展“千年之林”植樹活動。由于長期致力于綠色環保活動，今年在由中國17家平面與網絡媒體共同舉辦的“2013年美境中國”活動中，優科豪馬榮獲了“最佳企業公眾形象獎”。因此，我們認為企業的成長正是歸功于把安全與環境兩方面作為最優先考慮的發展的前提。

　　關于中國市場未來5年的發展，我們預計不會像過去5年那樣持續快速成長，而將開始步入成熟期前的準備階段，市場在快速發展的同時，也會日益重視對品質的追求。因此，我們公司將繼續以安全與環境作為企業發展的最優先前提，在不斷提高產品品質的同時，圍繞以下2個重點開展各項業務。

　　第一，強化零售店網絡質量并擴大店鋪規模。在中國的輪胎銷售渠道中，零售店占到了85%。零售店最貼近消費者，很多消費者都是通過零售店的顧客應對及接待服務來了解并感受品牌形象和產品知識。因此我們計劃開設可以為消費者提供符合其期望的服務和商品的高水準零售店，以此在達成銷量的同時，構筑品牌形象。

　　作為實際行動之一，我們于去年新設立了店鋪開發課與店鋪促銷課來進一步強化業務。未來還將對該部門進行強化并增加人員，以進一步促進對零售店的教育培訓。

　　第二，我們將進一步強化針對廠商的原裝輪胎配套業務。推進原裝輪胎配套業務，在提高品牌知名度的同時，還可通過滿足汽車廠商提出的嚴格技術要求來實現品質改善，最終有助于提高客戶滿意度。今后我們還將進一步強化對大尺寸輪胎的車、高配置車型的原裝輪胎配套。

　　問：今年是第60屆澳門GP賽事，優科豪馬作為澳門F3賽事的單一輪胎品牌贊助商，在本屆賽事上是否有新產品、新技術被引入?與此同時，在未來優科豪馬是否有增加對中國賽車運動領域的投入的計劃?

　　田中孝一：在F3比賽中，現在優科豪馬為日本F3賽事與德國F3賽事提供輪胎贊助。另外，我們也為英國F4提供同樣尺寸的輪胎。我們以提供給世界各地的F3賽事的輪胎為基礎，來為澳門賽事贊助輪胎。

　　澳門GP是以公共街道作為賽場的街道賽，因此路面狀況每年都會發生變化。為了發揮輪胎的穩定性，我們會對輪胎進行調整，目的是為賽事持續提供最合適的輪胎。

　　我們公司非常關注中國的賽車運動。如果有機會，我們會積極地參與其中。

　　問：優科豪馬現在除了橘皮油這種新技術研發出來的產品以外，是否還有很多新的技術?能否透漏一下還有哪些新的技術?

　　田中孝一：在環保技術方面，優科豪馬以減少二氧化碳排放量與降低車輛油耗為主要目的，開發出了可降低輪胎的滾動阻力，同時兼顧抓地力的最新的橡膠技術。

　　這一技術不僅使輪胎兼具高水準的低滾動阻力與抓地力，同時在低油耗、濕地性、耐磨性三方面實現了黃金比例，受到了顧客的支持與好評。

　　為了進一步提高技術水準，我們還將不斷開發新技術。例如，為了讓濕地抓地力實現大幅改善，我們正在對白炭黑的分散、均一化技術進行研發。另外，我們也正在探索，確保膠料剛性與耐磨性的炭黑/聚合物的配方技術等等，

　　問：在全球范圍內，輪胎行業越來越重視節能環保，優科豪馬在這方面有哪些技術優勢?節能環保輪胎對于輪胎企業的現實利潤有貢獻嗎?

　　田中孝一：早在15年前，優科豪馬作為最早開發并銷售環保輪胎的廠商，推出了“DNA”這個品牌。現在，我們推出了第二代環保商品——融合了最新技術的 “蔚馳”系列環保輪胎。

　　在中國，我們以環保商品為主(開展業務)，例如降低滾動阻力改善油耗、從廢棄的橘皮中提取橘油作為輪胎添加劑以及通過廢棄物的循環再利用研發出可對環境做出貢獻的商品。橘油配方技術是優科豪馬自行研發的技術，可降低輪胎的滾動阻力并使之在濕地路面上實現出色的抓地力。在市售輪胎方面，我們于2011年推出了ADVAN dB系列產品，又于2012年推出了蔚馳系列產品。

　　我們通過向市場引入自行研發的技術與高水準技術，提高消費者對優科豪馬品牌的認知度，來推動銷售。我們堅信環保商品的推廣在優科豪馬的發展過程中必不可少。

　　另外，在環境保護活動方面，優科豪馬旗下所有工廠均已實現“廢棄物完全零排放”，也通過支援云南麗江少數民族經濟自立來協助村民開展森林保護，并在各工廠開展“千年之林”植樹活動，通過這些活動為環保貢獻自己的力量。我們的努力受到了大家的肯定和認可，在今年由中國17家平面與網絡媒體共同舉辦的“2013年美境中國 ”活動中，優科豪馬有幸榮獲了“最佳企業公眾形象獎”，是榮獲這一獎項的2家日本企業之一。