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　　橡膠制品大家并不陌生，其中最為常見的就是汽車輪胎，可廢棄輪胎如何再次利用，卻成為一個問題?，F(xiàn)在大量廢舊輪胎依舊采取焚燒處理的方式，形成巨大污染。昨天，記者從揚州大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院了解到，兩個大三學(xué)生采用一種新型技術(shù)，能將廢棄輪胎再次利用，不僅環(huán)保，更能代替天然橡膠產(chǎn)品。據(jù)悉，該技術(shù)已獲得國家專利，揚州已有企業(yè)將該技術(shù)實際運用，第一批產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)行生產(chǎn)。

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　　傳統(tǒng)處理廢舊橡膠方式

　　污染大浪費資源且成本高

　　揚大應(yīng)用化學(xué)專業(yè)大三學(xué)生王明明是這項技術(shù)的主要負(fù)責(zé)人，他告訴記者，中國現(xiàn)在的橡膠產(chǎn)業(yè)保持著較快平穩(wěn)發(fā)展趨勢，橡膠制品的大量生產(chǎn)及使用特別是輪胎的大量使用，卻使如何處理廢棄橡膠成為一個急需解決的問題。

　　王明明介紹，現(xiàn)在對廢棄橡膠的處理，主要通過三種途徑?！暗谝环N方法是應(yīng)對廢棄橡膠污染的無奈之舉，通過焚燒損失了寶貴的化工資源，在回收利用為數(shù)不多熱能的同時也造成了巨大的環(huán)境污染。第二種方法是采用化學(xué)或物理的方法對廢棄橡膠進(jìn)行脫硫處理，近些年這種方法較為廣泛地被采用，但工藝復(fù)雜且化學(xué)脫硫再生中所產(chǎn)生的廢水以及物理脫硫工藝復(fù)雜性等問題一直是制約該技術(shù)發(fā)展的瓶頸，另外，無論化學(xué)脫硫或物理脫硫，其所需預(yù)先對廢棄橡膠進(jìn)行分選及成分提純等環(huán)節(jié)使回收成本大幅度提高。第三種方法是最近發(fā)展起來的一種回收橡膠的方法，其采用機械破碎的工藝生產(chǎn)精細(xì)膠粉，實現(xiàn)了無排放回收利用廢棄橡膠。”

　　王明明告訴記者，這種采用膠粉回收廢棄橡膠的方法具有極大的潛力，然而采用這種方法在傳統(tǒng)橡膠行業(yè)尚未能得以接受與認(rèn)可。“主要原因是相較之傳統(tǒng)橡膠原料塊狀性態(tài)，將輪胎破碎后形成的精細(xì)膠粉如何使用，才能代替?zhèn)鹘y(tǒng)橡膠材料，這成為一個難題，因為采用膠粉為原料所制備的制品性能及性能穩(wěn)定性尚難以與傳統(tǒng)橡膠媲美?！蓖趺髅髡f，如何將廢棄的橡膠產(chǎn)品再次高效利用，也成為了他這個技術(shù)的核心理念。

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　　新技術(shù)的創(chuàng)新之處

　　破解了橡膠粉與磁粉融合難題

　　“現(xiàn)在也有很多工廠利用輪胎粉碎的膠粉進(jìn)行再次制作，但是產(chǎn)品卻比較低端，大都集中于普通橡膠制品，力求使膠粉橡膠制品達(dá)到普通橡膠制品性能要求，然而往往忽視了膠粉在功能材料中使用有可能大大提高材料性能。”王明明解釋，無法高效地利用膠粉，其中很大一部分原因是膠粉本身獨有的化學(xué)性質(zhì)，使它無法和很多物質(zhì)相融，如磁粉。

　　王明明介紹，在橡膠制作的很多產(chǎn)品中，如冰箱門的密封條，都需要將橡膠與磁粉相融合，但由于一種是有機物質(zhì)，一種是無機物質(zhì)，兩者無法融合，“以往在制作冰箱門的密封條時，都是將天然橡膠和磁粉相融合，而天然橡膠的成本并不低，如果以膠粉代替天然橡膠則會大大降低成本，但是如何解決膠粉和磁粉相融合的問題，則成了難題。”王明明說。

　　王明明利用功能體鐵氧體顆粒(一種化學(xué)物質(zhì))自身吸收微波的特性，在微波輔助條件下同時實現(xiàn)膠粉與磁粉界面相融，實現(xiàn)膠粉綠色復(fù)合化，以期獲得具有磁性及吸波性能(吸收電磁波)的功能型彈性體復(fù)合材料。王明明告訴記者，經(jīng)過特殊處理后的膠粉，通過和磁粉有機地融合，有效釋放與利用了膠粉自身原有的助劑(輪胎生產(chǎn)過程中所使用的添加劑)，在不需要再外加大量助劑的條件下，實現(xiàn)廢棄橡膠綠色循環(huán)利用。

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　　新技術(shù)的推廣價值

　　造價低可適用于多個領(lǐng)域

　　據(jù)了解，每年全球廢棄輪胎有2000萬噸之多，我國產(chǎn)生廢輪胎約2.33億條，折合橡膠資源約為300萬噸?！叭裟軐U棄輪胎全部回收利用，可生產(chǎn)出相當(dāng)于天然橡膠5年的總產(chǎn)量，大大降低了成本，同時也減少污染。”王明明說，目前這項技術(shù)已經(jīng)獲得了國家專利，并且揚州已有企業(yè)將該技術(shù)實際運用，第一批產(chǎn)品正在進(jìn)行生產(chǎn)，真正實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。

　　王明明介紹，該技術(shù)保持了橡膠輪胎良好的彈性體性能，并賦予新的磁性能及吸波性能，真正實現(xiàn)了廢棄橡膠的綠色循環(huán)使用。

　　“輪胎制成的膠粉，來源廣，并且價格低廉，而這項技術(shù)工藝上簡單，易于規(guī)模化推廣，”他解釋，通過這項技術(shù)，廢棄的輪胎可廣泛地應(yīng)用于各個層次的產(chǎn)品體系，如磁性密封件、教具、減震阻尼橡膠、電磁波防護(hù)貼片以及軍用作戰(zhàn)隱身層等領(lǐng)域。