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　　2013北京·懷柔中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)已偃旗息鼓，玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)的專業(yè)表現(xiàn)仍令人回味。經(jīng)過三天激烈的較量，玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)75號(hào)車組黃金組合車手高艷霞、領(lǐng)航楊莉潔繼2012年獲得懷柔站巾幗杯后成功衛(wèi)冕。

　　玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)是中國唯一一支女子賽車隊(duì)，由玲瓏輪胎連續(xù)八年傾情贊助，旨在推動(dòng)中國女子賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。2013年中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，據(jù)統(tǒng)計(jì)前兩站賽事中均有超過110輛賽車參與各組別競(jìng)爭(zhēng)，第三站北京懷柔站也有近百輛賽車參賽。本站賽道全程均為山道，賽事總里程574.85公里，其中比賽路段179.46公里，共設(shè)置了9個(gè)賽段進(jìn)行比賽，賽道險(xiǎn)峻，路況較為復(fù)雜。隨著全國近期氣溫攀升，北京也未能例外，高溫天氣加上賽事的緊張情緒使人感到更加炎熱，但酷暑高溫絲毫沒有影響玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)賽手們對(duì)比賽的專注和對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的執(zhí)著。她們決心發(fā)揮最佳水平，為車隊(duì)的榮譽(yù)而戰(zhàn)。

　　比賽的拼爭(zhēng)尤為殘酷，不光考驗(yàn)賽車的性能、后勤團(tuán)隊(duì)的支持，更考驗(yàn)的是賽手的全面能力。面對(duì)與玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)相差懸殊3個(gè)級(jí)別的其他車組競(jìng)爭(zhēng)巾幗杯，比的是技術(shù)、賽道的了解度和賽手的心理素質(zhì)，她們知道這是一場(chǎng)硬仗，車隊(duì)全員都做好了準(zhǔn)備。在開賽后一直落后的情況下，75號(hào)車組頂住各種壓力，克服了在第二天比賽中賽車短暫油門不穩(wěn)的問題，高艷霞憑借多年的參賽經(jīng)驗(yàn)對(duì)落后的時(shí)間差距進(jìn)行了極好把控與掌握，將時(shí)間差追趕回來，并得以逆轉(zhuǎn)。參加本次懷柔站比賽之前，賽手高艷霞也透露自己已經(jīng)花費(fèi)了不少力氣做好充足的準(zhǔn)備，也投入了百分百的專注，志在將2013年懷柔站拉力賽的巾幗杯收入囊中。

成功衛(wèi)冕巾幗杯的玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)車手高艷霞駕駛75號(hào)賽車疾馳在懷柔崎嶇的山路賽道上

　　懷柔站比賽取勝不僅有賽員的付出，維修團(tuán)隊(duì)也克服了炙熱的天氣狀況，為了使賽車具有最佳的運(yùn)行狀態(tài)，比賽期間加班加點(diǎn)地檢查、維修每輛賽車。他們每一分付出，都是賽手為車隊(duì)奪得好成績(jī)的絕佳保證。

　　相對(duì)于高艷霞、楊麗潔的獲勝，李欣潞與馮穎玉的76號(hào)車組比賽中的失利令人惋惜，在前兩天的比賽中她們的成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀，兩位賽員的狀態(tài)都很棒，但在最后時(shí)刻的行駛路段進(jìn)行超越時(shí)，由于賽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)超出負(fù)荷，出現(xiàn)了十分嚴(yán)重的故障問題，被迫退出比賽。不過賽車運(yùn)動(dòng)就是如此殘酷，不堅(jiān)持到最后一分鐘就難分誰是贏家;然而賽車運(yùn)動(dòng)就是這樣跌宕起伏，笑得最美的不一定是笑到最后的，玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)的賽手們就是抱著這樣的信念，用淚水、汗水灌溉著這項(xiàng)折磨人的激情運(yùn)動(dòng)。

　　每一座獎(jiǎng)杯都是一個(gè)里程碑，也是重新出發(fā)的起點(diǎn)，玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)作為國內(nèi)首支美女賽車隊(duì)，將會(huì)堅(jiān)定地在中國賽車運(yùn)動(dòng)的征途上繼續(xù)向前。