夏季需要降胎壓 車胎充氮氣效果很有限
每到夏季，輪胎的安全問題便成為許多車主重點關(guān)注的對象。這個疑問，估計也道出了不少人的心頭疑惑。
給輪胎充氮氣，并不是什么新鮮事;夏天換氮氣不容易爆胎，也是廣為流傳的一種說法。各種夏季用車友情提醒里，大多會有這么一條：因爆胎引發(fā)的事故相對較多，條件允許的情況下，可換充氮氣。
問題的關(guān)鍵來了。這確實有效嗎?
夏季是換氮氣小高峰
車胎換氮氣，一般在專業(yè)輪胎店內(nèi)進(jìn)行，杭城不少4s店也有提供此項服務(wù)。通常用抽氣泵將車胎內(nèi)的空氣抽空，再用氮氣機(jī)充入氮氣，并盡可能保證其純度。
選擇在夏季給輪胎換充氮氣，口口相傳的最大優(yōu)點是可防止爆胎。此外還有諸如提高行車的穩(wěn)定性和舒適性、延長輪胎使用壽命、減小噪聲、省油等好處。
由于不少4S店和汽車修理廠、維修店都在為換氮氣吆喝，因此，“每到夏天，咨詢這方面的車主就會明顯增多，基本是沖著防爆胎而來”。新奇特車業(yè)服務(wù)公司潮王店店長潘海峰發(fā)現(xiàn)，今年入夏以來，前來詢問充氮氣的人又開始多起來。
“普通充氣免費。充氮氣的話，四胎40元，價格不貴，所以不管信不信它的效果，來換的人還不少。有些車主換過一次后，以后每次都充氮氣。”
理論上講氮氣相對更穩(wěn)定
氮中“沒有水，沒有油，干燥、干凈”，而充進(jìn)輪胎的普通壓縮空氣里則含有少量水分和油。“壓縮空氣中的氧氣，再加上水、油等成分，容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速輪胎老化和輪轂的腐蝕。”潘海峰解釋。
長時間跑高速，容易導(dǎo)致輪胎溫度過高，胎內(nèi)水分的體積變化就會加劇，行車危險系數(shù)增加，“但換上干凈干燥的氮氣就不會”。這種防爆胎作用，在網(wǎng)上能找到的“公認(rèn)”說法是：氮氣屬于惰性氣體，性能穩(wěn)定，在溫度升高的情況下，輪胎內(nèi)的氣壓也不會明顯增加，能較長時間維持正常胎壓。
“據(jù)說還能降低噪聲，但實際使用中好像還沒什么特別明顯的感覺。”潘海峰如是說。
有關(guān)氮氣的化學(xué)性質(zhì)，大關(guān)中學(xué)的化學(xué)老師徐璘這樣說：“氮氣是一種非金屬氣體，而不是惰性氣體。氦氖氬氪氙氡，才是惰性氣體。不過，氮氣的化學(xué)性質(zhì)確實非常穩(wěn)定，常溫下很難跟其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。”
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