米其林輪胎助客戶實現全生命周期成本管理
6月4日，中國最大客車企業宇通客車聯合米其林等客車零部件企業，在北京汽車博物館正式發布客車LCC(全生命周期成本)戰略并啟動LCC工程。此舉旨在用全新的理念和應用方法幫助客運車輛有效降低全生命周期成本，帶動客運行業的轉型升級。米其林作為宇通的戰略合作伙伴，將為LCC工程提供包括利其行XZA 2+ Energy輪胎，以及用戶培訓、車隊輪胎診斷等全面解決方案。
“雖然輪胎只占新車采購成本的一小部分，但在后期使用以及維護成本中的作用是不容忽視的。”米其林(中國)投資有限公司高級副總裁夏茂廷先生表示，米其林將從輪胎的節油、長里程以及維護保養成本全生命周期為宇通客車的LCC工程提供產品和技術支持。
米其林利其行XZA 2+ Energy輪胎是一款全輪位無內胎節油輪胎，主要適用于高速公路的豪華客車。該款輪胎運用了米其林節能技術的膠料配方，優化的胎冠花紋設計以及胎體結構使其擁有領先的低滾動阻力性能，從而顯著節省燃油;優化的胎肩和胎面花紋設計，提供了出色的抓地力和操控性能，提高安全性，降低噪音。同時，更長的里程壽命，更低的單位公里成本可以幫助客運業客戶從輪胎購置、使用到維護保養的全過程降低運營成本。
夏茂廷說，服務的維護能夠讓輪胎的安全性、節油、長里程發揮極限。米其林的“用戶戰略”不僅是銷售自身產品，還有產品工程師始終與最終車隊用戶聯系在一起，為用戶診斷、判斷胎壓是否正確、花紋和尺寸是否最合適等，從而幫助用戶成長。他認為，與用戶的長期合作，最好是產品要融入到用戶整個全生命周期工程中，同時不斷推陳出新。
近年來，受油價上漲、人力成本高企、政府補貼縮減等多因素擠壓，中國公路客運、公交行業的發展形勢日趨嚴峻。夏茂廷表示，為滿足客運業客戶降本增效、轉型升級的緊迫需求，米其林倡導從客車全生命周期的角度看待客運企業的運營成本，不僅要關注客車的初次購買價格，還應從運營成本、養護成本、維修成本以及廢置處理成本等多方面進行綜合考量，才能創造更大的價值和整體提升運營效率。
夏茂廷表示，中國已步入緩增長時代，運輸業開源節流是必由之路，現代化成本有控的車隊將會出現在這樣的環境下;同時，日益惡化的環境受到全社會的高度關注。他認為，這樣的大環境對米其林是有利的，因為選對輪胎對改善大氣污染有巨大的作用。
據了解，米其林與汽車制造廠商一直都有合作，品種涉及轎車胎、卡客車胎、農用胎、工程胎、摩托車胎等。與汽車制造商的合作是站在技術前沿的合作，能夠很好的詮釋米其林的創新科技。如2006年米其林開始在華推廣卡客車節油輪胎，現今已經占到米其林銷售的1/4。此次米其林與宇通的合作不是簡單的提供產品，而是把全生命周期的概念推廣到大眾客戶中，讓受眾接受、反省自己貫徹這種理念的進度。
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