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　　由上海期貨交易所主辦的“第十屆上海衍生品市場(chǎng)論壇”于5月28-29日召開。本屆論壇的主題為“期貨市場(chǎng)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型”。以下為雙錢集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理章萬友發(fā)言實(shí)錄。

　　各位非常辛苦，會(huì)議已經(jīng)整整兩個(gè)小時(shí)了，大家非常聚精會(huì)神的在聽。非常高興參加今天期貨交易所舉辦的這個(gè)論壇。每年上海有個(gè)雙錢橡膠(19420,270.00,1.41%)論壇，論壇中信息非常多。剛才鄧會(huì)長(zhǎng)講了橡膠的宏觀情況，顧先生講的汽車的。輪胎是跟著汽車走，議程安排非常好，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，所以今天代表輪胎企業(yè)做個(gè)發(fā)言。期貨交易所之前給的題目叫“輪胎行業(yè)”這個(gè)題目非常大，可能從企業(yè)的角度感覺更具體一點(diǎn)，和大家做個(gè)分享。我今天發(fā)言的題目叫輪胎行業(yè)低增長(zhǎng)的常態(tài)化。

　　主要四個(gè)方面的內(nèi)容，第一個(gè)，五月份即將過去了，1到4月份的輪胎行業(yè)實(shí)際情況是什么樣的?一到4月份累計(jì)增長(zhǎng)6.5%，這個(gè)數(shù)字跟顧先生講的是吻合的。天然橡膠主要用在商有車上面。

　　成因和潛在問題，成因毫無疑問，簡(jiǎn)單過一下，GDP下降，告訴大家一個(gè)數(shù)字，這是行業(yè)的潛臺(tái)詞，GDP下降1%，物流量下降10%。汽車工業(yè)，大家可以看這個(gè)數(shù)字，我再分解一下，整個(gè)輪胎行業(yè)是跟著汽車走的，今年增加了2000萬的產(chǎn)量?？ㄜ嚿逃密囋鲩L(zhǎng)速度非常小。我們天然橡膠主要是用在卡車、客車上。 關(guān)鍵談一下輪胎行業(yè)的潛在的問題和現(xiàn)在面臨的困擾。輪胎行業(yè)，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩。兩年前我就講兩句話：產(chǎn)能過剩，供給不足。這個(gè)話聽起來是矛盾的，但是我們的現(xiàn)狀。鄧會(huì)長(zhǎng)從我們的感受來看，輪胎整體產(chǎn)能過剩15%到20%。因?yàn)檫@個(gè)可能隨著產(chǎn)能擴(kuò)增，項(xiàng)目上還要被增加?，F(xiàn)在產(chǎn)能過剩是這么嚴(yán)重。但是我要的輪胎也沒有，很多大量進(jìn)口高檔車的輪胎沒有，產(chǎn)能過剩、供給不足。這是一個(gè)基本情況。

　　第二個(gè)，自主品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。剛才看到了顧先生的報(bào)告，就是我們自主輪胎品牌在配了自主汽車上占42%。大家看這都是我們排量很低的，低檔次的高車，如果把中高檔的，幾乎我們的輪胎，沒一個(gè)能配得上去，全是韓系、德系、日系、美系霸占的，自主品牌競(jìng)爭(zhēng)非常弱。包括現(xiàn)在的反傾銷反補(bǔ)貼，對(duì)國(guó)際上聲譽(yù)，中國(guó)輪胎影響非常不好。

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格亂，一個(gè)字亂，這件事情去年稍微理性了一點(diǎn)，去年輪胎行業(yè)，相對(duì)而言，賺了一點(diǎn)錢，雖然利潤(rùn)率比較低，還是賺了點(diǎn)錢，相對(duì)而言理性了點(diǎn)?，F(xiàn)在幾個(gè)大的企業(yè)相對(duì)比較理性，價(jià)格稍微好一點(diǎn)。輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常無序。

　　第四個(gè)是產(chǎn)品制造剛性成本，可能橡膠還好一點(diǎn)，人少。輪胎企業(yè)是屬于技術(shù)密集型、資本密集型、勞動(dòng)密集型。我們雙錢，公司有一萬人，勞動(dòng)人密集型。一個(gè)月，企業(yè)人工成本增加一個(gè)億，尤其是人工成本，環(huán)保成本，行業(yè)內(nèi)的剛性成本。所以這是我想第二個(gè)。

　　下面簡(jiǎn)要和大家講講，輪胎行業(yè)目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況，這個(gè)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)趨勢(shì)有關(guān)系。我們有個(gè)行業(yè)術(shù)語，兩頭笑，中間叫。什么意思?輪胎是個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，我們是生產(chǎn)廠家，剛才鄧行長(zhǎng)也替輪胎行業(yè)了句話，稍微賺了點(diǎn)錢。年年難過年年過，年年過得都不錯(cuò)。去年主要是原材料下跌速度快于成品下跌速度。后面好景不長(zhǎng)，所有都要還出來的，一個(gè)滯后效應(yīng)。

　　最苦的是中間商，輪胎的貿(mào)易商，上面廠家不敢得罪，對(duì)下面安撫要到位。這樣一來，兩頭自己受壓，今年開始反抗了。今年對(duì)輪胎廠明確提要求，我說這么多什么意思。就是輪胎行業(yè)的利潤(rùn)和大幅度下降。今年我給大家透露一下，基本上盈利水平，不能說回到解放前，回到兩年前，會(huì)到2010年的水平，2010年是非常微利的。這就是輪胎行業(yè)，所以剛才講橡膠供大于求，輪胎的產(chǎn)能過剩是相互作用的。這是輪胎的行業(yè)排名，一個(gè)月一次，這個(gè)是行業(yè)機(jī)密。這個(gè)排名日新月異。每個(gè)月都是競(jìng)爭(zhēng)激烈。但這也是行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，就不多講了。

　　第三個(gè)，這件事情我想談到輪胎，不得不提，米其林新任中國(guó)總裁到中國(guó)來，來了三個(gè)月中國(guó)話一句不會(huì)。但是不三包說得非常流利，這就是中國(guó)特色，不三包。余地很小了。但是隨著我們橡膠的價(jià)格下調(diào)，回歸，現(xiàn)在原材料成本占輪胎行業(yè)的70%左右，各個(gè)企業(yè)各顯神通。所以不三包產(chǎn)品再次崛起。

　　品牌來講，我們不希望跌。輪胎行業(yè)的代表性，不希望跌，但是我們也不希望大漲，大家都有飯吃，能夠做長(zhǎng)遠(yuǎn)。我跟大家看一個(gè)數(shù)字，剛剛在5月17號(hào)，新鮮出爐的，世界輪胎第一村大王莊的照片，一個(gè)汽車展覽會(huì)。三年前我去過，時(shí)間過去了，開幕式。這張照片，可能是上海世博會(huì)才能出現(xiàn)的，都是我認(rèn)識(shí)，一半以上都是經(jīng)銷商。這個(gè)輪胎展也很好，去了幾個(gè)知名企業(yè)。主要以山東大王莊為代表的低檔輪胎為主。為什么這么多人去?主要是客戶希望拿到低價(jià)位輪胎。品牌輪胎，比如說2000塊錢一條輪胎，這里1300塊就可以拿到。這就是中國(guó)的現(xiàn)狀。

　　現(xiàn)在大家到大王莊去，現(xiàn)在已經(jīng)沒有土地了，新一輪的擴(kuò)產(chǎn)又開始了，往臨沂開始走了，原來是一個(gè)村，現(xiàn)在一個(gè)縣。新一輪的投資建設(shè)。這就是輪胎目前整個(gè)價(jià)格重心下移。這是個(gè)非常，可能還有時(shí)間持續(xù)下去。

　　最后一方面，從企業(yè)角度講一下低增長(zhǎng)趨勢(shì)，我們覺得輪胎的形式，輪胎繼續(xù)發(fā)展下去。我想主要是這幾個(gè)，我們也感受到，首先輪胎行業(yè)堅(jiān)定收購(gòu)，步伐加快。去年我們碰到米其林的全球總裁，我們就問他們歐債危機(jī)的事情。他預(yù)言中國(guó)兼并收購(gòu)一定會(huì)加快，但是不知道什么時(shí)候開始，現(xiàn)在看已經(jīng)開始了。首先大家看國(guó)內(nèi)的，雙錢已經(jīng)兼并收購(gòu)，各地已經(jīng)開始了。今天我們的楊總也來了，也是在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，包括直接在海外投資的，都有。這是我們的趨勢(shì)，汽車的產(chǎn)業(yè)集中度非常高，但是我們一定像白色家電一樣的，號(hào)稱五百家輪胎企業(yè)，太多了。輪胎行業(yè)中國(guó)所有規(guī)格加起來，五百家，不如米其林一家多。這就是整合的必然。第二個(gè)，加上不一定準(zhǔn)確，自我療傷、壯士斷腕。最近下雨，橡膠賣不掉了，開始跌價(jià)。中國(guó)的輪胎行業(yè)的春天一定會(huì)到來的，只不過有個(gè)時(shí)間延緩期。要不是低成本道路，要不是品質(zhì)道路。

　　我們協(xié)會(huì)主席講，這幾年橡膠企業(yè)對(duì)輪胎企業(yè)的服務(wù)，溝通服務(wù)到位。我想這也是未來的趨勢(shì)。第四個(gè)，上游沒有話語權(quán)，下游市場(chǎng)說的算。輪胎行業(yè)喊了幾年了，可能有一個(gè)過程。主要不希望漲得太厲害，也不希望跌得太厲害，希望穩(wěn)。今天在座的很多都是雙錢多年合作伙伴，我覺得我們共同受益。

　　技術(shù)層面、采購(gòu)層面，等等這也是向產(chǎn)業(yè)鏈形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。第五個(gè)，我想我們不管怎么樣一致對(duì)外。出口市場(chǎng)是無限大的。所以我覺得包括雙錢也是這樣的，出口將進(jìn)一步擴(kuò)大?，F(xiàn)在歐洲我們也不要指望了，美國(guó)也差不多，主要是新興國(guó)家。我想主要是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化。這也是對(duì)于未來的出路，產(chǎn)能這么多的過剩。

　　今天利用這個(gè)機(jī)會(huì)，雖然行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，但是我們對(duì)未來發(fā)展充滿信心。所以我想未來幾年，我個(gè)人從雙錢的角度看，我們輪胎產(chǎn)業(yè)保持3%到5%的增長(zhǎng)是可以預(yù)期的，也是可以實(shí)現(xiàn)的，謝謝大家!