倍耐力打算在英國站對輪胎進行全面調整
倍耐力在西班牙站結束后表示，為了防止過多的進站毀了F1的觀賞性，他們考慮在6月底的英國站，對輪胎進行了一次全面的調整。
F1西班牙站昨天在位于巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道舉行，主場作戰的法拉利車手阿隆索奪得冠軍。在完成比賽的19名車手中，除了6名車手3停外，其余的13人都是4停，這一現象再次引發了倍耐力今年的輪胎是否太過激進的爭論。
賽后，倍耐力賽事總監亨貝利(Paul Hembery)承認，他們接下來將評估調整的可能性。
“我們的目標是兩停或者三停，今天太激進了。我們希望回到我們的計劃當中。”亨貝利說到。
倍耐力受到來自衛冕冠軍紅牛車隊的再三請求，要求在本賽季余下的比賽中回到其更硬的輪胎配方，因為基地位于Milton Keynes的車隊認為，使用當前的輪胎無法發揮他們賽車的全部潛力。
到目前為止，倍耐力都拒絕了紅牛的請求，盡管他們的確在上周末的西班牙站調硬了硬胎配方，試著讓各支車隊使用這種輪胎能夠更容易一些。
亨貝利說倍耐力接下來需要仔細考慮其計劃，避免任何的調整可能導致紅牛遙遙領先。
他說：“我們的初步計劃是英國站，但是你必須記住一點，有很多車隊是反對這么做的，也許支持的就一支。所以如果我說我們將會做出調整，我將會使得一獎臺的人不開心——然后你們(指媒體)到時候在銀石會告訴我說，是我們把冠軍給了紅牛。”
亨貝利暗示這次的調整可能會不僅限于配方，要保證比賽再次變成兩停的話，可能結構也需要進行調整。
當問及如果將周五測試的那種更硬的試驗型輪胎用作比賽，是否會對情況有所幫助時。亨貝利這樣答道：“我不認為足夠，周五發展的那種輪胎可能會好些，粒化要少一些。但是如果我們把周五的那種比賽用于比賽，最終我們也將是三停。”
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