據(jù)日經(jīng)BP社報道,日本橫濱橡膠公司日前開發(fā)出商用車輪胎內(nèi)部橡膠層(氣密層)技術(shù),可大幅減少容易導(dǎo)致燃效降低的輪胎漏氣。與以往的氣密層相比,可減少約30%的漏氣,還可提高保持氣壓的能力,實現(xiàn)輕量化。自4月起先用于日本國內(nèi)工廠生產(chǎn)的輪胎,今后逐步向海外工廠擴大。
由于輪胎的橡膠具有透氣性,因此漏氣后氣壓必然會減小,氣壓減小的輪胎滾動阻力會增大,這樣不僅會降低燃效,還會降低行駛性能。橫濱橡膠此次開發(fā)的氣密層技術(shù),是使用滑石制成板狀的“扁平滑石”微粒,以層狀配合在橡膠中,以減少漏氣。
橫濱橡膠于2009年針對乘用車開發(fā)出了可大幅減少漏氣的新材料氣密層。厚度雖為以往產(chǎn)品的五分之一,卻具有同等以上的性能,主要用于低燃耗輪胎等。此次又針對商用車開發(fā)出了可減少漏氣的新氣密層。
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