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　　爆胎有很多原因，輪胎老化、過度磨損、胎壓異常、輪胎外傷等都可導致爆胎事故發生。氣壓不足是爆胎的主要原因，因為輪胎長時間氣壓不足，會使輪胎的鋼絲長期處于彎折的狀態，時間一長，輪胎就爆了。另外，走山路或下坡路較多，對輪胎的損耗也較大。下坡需要長時間剎車，這樣會使剎車盤過熱，嚴重的會變紅。輪胎的熱量就會從剎車盤傳到鋼圈，又從鋼圈傳導到輪胎，使輪胎的氣壓增長，當氣壓高于原有氣壓時，就會爆胎。進入春季以后，氣溫逐漸升高，那么春季又該怎樣防止輪胎易爆和去保養自己愛車的輪胎呢?

　　出車前檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。特別要注意輪胎側面。如方便的話查看一下輪胎生產日期，超過4年的輪胎最好進行更換。

　　在準備長途行駛前最好把車開到專業的地方對氣壓進行測量，記得備胎一定要檢查。輪胎氣壓不足行駛，車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命減少15%。汽車在輪胎氣壓過高的狀態下行駛，日積月累對發動機底盤及懸掛系統將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻，還會造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。

　　當出現氣壓報警時一定要把車輛停靠在路邊安全地帶進行查看。泄氣保用胎也不例外。如發現有泄漏或被劃傷的痕跡最好將備胎更換上。平時除了定期去專業的場所檢查輪胎之外，自己也可以備個胎壓計，以便隨時檢查輪胎的壓力。泄氣保用胎從氣壓報警時以80KM/H內的速度空載可行駛150KM左右，滿載可行駛50KM左右。如果氣壓減少過快可看看輪胎有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等情況，若發現情況，應做相應的處理。

　　好的方法保養輪胎，不僅可以使輪胎壽命延長，更使我們的健康有了更好的保障，春季輪胎易爆，所以我們應更加注意呵護。

　　1、正確選擇和安裝輪胎是關鍵，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，不能任意混裝。而且輪胎一定要上緊，因為汽車在行駛的過程中完全依賴輪胎，如果輪胎沒有上緊，汽車在行駛時鋼板螺絲就會脫落，非常危險。

　　2、定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損。由于各輪胎工作條件和負荷不相同，驅動輪負荷要大于非驅動輪，再加上因靠右側行駛右輪負荷大于左輪。所以當汽車行駛一定里程后，不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會出現差別。應按汽車保養規定及時進行輪胎換位。特別是新車初駛后的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。輪胎換位分為交叉換位和循環換位。交叉換位適用于經常在拱形較大的路面上行駛的汽車，循環換位適用于經常在較平坦道路上行駛的汽車。對一般的前驅或后驅車輛來說，輪胎換位的周期跟動平衡的周期是相同的，每隔3個月或5000-8000公里做一次就可以了，而四輪驅動車型的周期則要適當縮短。

　　3、在日常行駛時，遇到障礙物要減速行駛，盡量避免撞擊。輪胎如果撞擊坑洞或其他障礙物，會使輪胎擠壓變形,這可能使輪胎形成鼓包，嚴重的話,會造成輪胎胎側破裂或突然泄氣。

　　4、在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意，不能讓輪胎和油、酸、碳氫化合物等化學物品接觸，因為這些物品會造成輪胎腐蝕、變形、軟化等。此外，最好把車停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化、損壞。

　　5、輪胎磨損至磨損指示標志時，應停止使用。輪胎在使用一定時間之后會產生磨損，車主要注意輪胎的磨損情況。在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨損指示標志。使用超過磨損指示標志的輪胎是危險的，因為排水性能已經大大降低了，會嚴重影響濕地抓地力。此外，如果輪胎磨損不均勻，可能是車輪定位不良或不平衡，這不僅會縮短輪胎壽命，還會影響車輛的操控性。若是有這種情況，可到4S店，對輪胎進行調位。