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　　4月6日，記者在雙星東風輪胎公司了解到，該公司彩色輪胎生產線正開足馬力生產，以確保與美國簽訂的20萬套彩色輪胎訂單順利交貨。

　　這僅是山東輪胎企業依靠精、尖、特產品敲開國際市場大門的一個縮影。作為全國最大的輪胎生產基地，山東省輪胎企業克服美國、歐洲經濟低迷導致需求下降，以及歐盟輪胎標簽法實施和國際貿易壁壘加劇等不利因素，以高端產品掘金國際市場，取得了可喜的成績。

　　雙星東風輪胎生產的彩色輪胎是具有國際領先水平的高端新產品，自產品投放市場以來，受到用戶的極大關注，先后收到西班牙、俄羅斯、巴西等國的訂單。

　　“我們公司抓住美國市場特保案結束后開始回暖的機遇，通過參加展會、客戶走訪等形式，積極開拓美國高端市場，該批價值1.9億元的20萬套彩色輪胎訂單是目前最大的一筆彩色輪胎訂單，也是企業進軍美國高端市場的又一戰果。” 雙星東風輪胎總經理劉宗良說。

　　不僅如此，該公司的高端產品多點開花，他們不但開發出彩色輪胎，還在泥地胎、雪地胎等高端新產品領域占據了領先地位，形成產品的差異化、個性化、時尚化、專業化，受到歐美市場歡迎，成為我國唯一一家生產泥地胎的專業輪胎生產廠。

　　“企業必須有自己的核心技術和自主知識產權，才能在國際市場競爭中站穩腳跟。”雙星集團總裁汪海介紹說，“雙星輪胎去年出口同比增長超過三成。”

　　同樣靠高端產品打開國際市場大門的三角集團，去年在輪胎出口普遍受阻的情況下，公司的輪胎產品銷往全球160多個國家和地區，2012年出口額同比翻了一番，其中俄羅斯市場同比增長186%，輻射帶動了中亞等其他國家市場同比增長63%;對巴西市場出口額同比增長179%，輻射帶動南美洲其他國家市場同比增長83%。該公司還與全球500強企業卡特彼勒、固特異、沃爾沃、大宇等建立了長期的戰略合作關系。

　　這些成績的取得也離不開科技支撐，該集團加快與國際標準接軌，根據國外有關技術法規的要求，采用綠色環保材料，成功研發制造出了具有低噪音、抗濕滑、高耐磨、低滾動阻力、環保型等中高檔轎車胎及SUV車型的輪胎產品，并獲得歐盟REACH、美國Smart Way等認證，達到了國際先進水平。

　　“去年我們共有109個新產品投放市場，其中商用車胎的節油性能達到美國環保署標準，乘用車和商用車系列產品多項指標達到歐盟標簽法要求，噪聲測試水平達到歐洲2016年標準(72分貝)，產品熱銷國際市場。” 三角集團公司董事長兼總裁丁玉華興奮地說。

　　目前，該集團瞄準國際化發展路線，擬投資2.5億歐元在俄巴什科爾托斯坦共和國境內新建輪胎制造廠，年產能為400萬條輪胎，屆時企業發展規模和實力將再上一個新臺階。

　　日前， 在山東永泰化工集團有限公司，一款新研發的缺氣保用輪胎的新型輪胎已下線。“輪胎對汽車的安全性至關重要，一旦爆胎或被扎破便迅速漏氣，很容易導致交通事故，尤其是在汽車高速行駛的時候。輪胎一旦漏氣就會變形縮小，汽車將失去平衡偏向一邊，駕駛員無法控制方向和制動。我們研發的缺氣保用輪胎可解決普通輪胎這一問題，保持汽車輪胎正常的胎壓，依靠輪胎自身的能力使汽車行駛一段較長距離，開到可修理的地方或居住地，這樣就解決了司機的后顧之憂。”該公司總經理尤曉明告訴記者，缺氣保用輪胎的市場將不可估量。

　　山東銀寶輪胎集團在敲開國際市場大門時靠的也是精、尖、特產品。該公司開發的全鋼載重子午胎防水抗刺扎技術、全鋼載重子午胎三角芯熱貼壓平工藝以及礦用工程輪胎及高耐磨耐刺扎這3項創新技術通過了山東省經信委組織的新產品、新技術鑒定驗收。

　　銀寶輪胎董事長劉永華告訴記者，由于他們始終堅持科技興企，銀寶輪胎除為中國重汽、陜汽、北汽福田等國內著名汽車廠家進行配套生產外，還成為唯一一家為廣汽日野配套的國內輪胎品牌，產品出口到歐洲、北美、中東、東南亞等國際市場。

　　曾創下全國出口量第一的山東玲瓏輪胎，同樣是依靠“技術+品牌”戰略，在逆市中實現了強勢增長。由山東玲瓏輪胎公司研發的綠色環保轎車輪胎已達到世界一流汽車廠商的配套要求。目前，玲瓏集團研發的綠色環保轎車輪胎已達到歐盟標簽法C/C/2級要求，與米其林、鄧祿普相當，比現有普通級別輪胎滾動阻力至少降低30%，達到世界一流汽車廠配套要求，降低油耗3%~5%。另外，玲瓏輪胎的出口輪胎交貨值也同比增漲15%以上。

　　“依靠過硬產品打開國際市場，實現出口創匯，山東輪胎企業遞交了滿意答卷。1~2月份，山東省完成輪胎出口交貨值96億元，同比增長26.4%。”山東省橡膠工業協會會長張洪民自豪地說。