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節(jié)油環(huán)保輪胎 佳通舒適223廣州車(chē)展首秀

2012-11-16中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)

  11月23日,2012(第十屆)廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)即將拉開(kāi)序幕。作為領(lǐng)先的輪胎制造商,佳通輪胎此次將攜旗下五大主力系列亮相,其中,首款節(jié)油環(huán)保轎車(chē)輪胎——佳通舒適223的首秀尤為值得期待。據(jù)悉,該產(chǎn)品采用佳通四大領(lǐng)先節(jié)油技術(shù),能有效降低油耗及廢氣排放,經(jīng)測(cè)試,已達(dá)到歐盟標(biāo)簽法燃油經(jīng)濟(jì)性(即輪胎滾動(dòng)阻力要求)B級(jí)標(biāo)準(zhǔn),大大領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)平均水平。

  

節(jié)油環(huán)保輪胎 佳通舒適223廣州車(chē)展首秀

  節(jié)油環(huán)??萍?,滿(mǎn)足歐盟新“綠色標(biāo)簽”B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

  據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)尾氣污染是碳排放的主要來(lái)源之一,而輪胎能耗可占到汽車(chē)總能耗的20%-30%。為了推廣環(huán)保輪胎,減少碳排放,各方都在醞釀出臺(tái)輪胎節(jié)能標(biāo)簽制度。近日,歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)率先開(kāi)始實(shí)施,要求在其境內(nèi)銷(xiāo)售的輪胎必須加貼標(biāo)簽,標(biāo)示出輪胎的燃油效率、濕地抓地力和滾動(dòng)噪音的等級(jí),不符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品將被拒之門(mén)外。這對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。據(jù)了解,中國(guó)生產(chǎn)的一半輪胎都無(wú)法滿(mǎn)足該“綠色標(biāo)簽”標(biāo)準(zhǔn)。其中,我國(guó)轎車(chē)輪胎燃油經(jīng)濟(jì)性目前多為E、F級(jí)(共有A到G 7個(gè)等級(jí),A最高,G最低),僅勉強(qiáng)符合歐盟第一階段的最低要求。

  佳通此次推出的旗下首款節(jié)油環(huán)保轎車(chē)輪胎——佳通舒適223,順利達(dá)到了歐盟“綠色標(biāo)簽”的B級(jí)標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)平均水平。該產(chǎn)品采用佳通四大領(lǐng)先節(jié)油技術(shù)——5PEC五點(diǎn)法平衡輪廓設(shè)計(jì)、SSC低生熱配方、ISOM有限元優(yōu)化技術(shù)及PASA花紋剛性分析技術(shù),從胎體結(jié)構(gòu)、胎面配方、花紋設(shè)計(jì)等各方面,降低輪胎滾動(dòng)阻力,減少輪胎因摩擦、生熱、變形而產(chǎn)生的油耗。據(jù)測(cè)試,佳通舒適223可降低20%的滾動(dòng)阻力,為車(chē)主節(jié)省5%的燃油消耗,同時(shí)可減少576kg二氧化碳排放。如此突出的節(jié)油環(huán)保表現(xiàn),相信佳通舒適223會(huì)成為此次展會(huì)上最?yuàn)Z人眼球的新產(chǎn)品。

節(jié)油環(huán)保輪胎 佳通舒適223廣州車(chē)展首秀

  舒適安全,植入血脈的產(chǎn)品基因

  舒適安全,是早已植入佳通舒適系列血脈的產(chǎn)品基因。舒適223作為佳通舒適系列的新成員,在這方面自然也下足功夫。3條寬大的縱向主溝和較寬的肩部BLOCK設(shè)計(jì),減少濕滑路面排水障礙,避免過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足的甩尾和側(cè)滑發(fā)生,保證行車(chē)的安全性和操控性。多節(jié)距排列,最大限度降低花紋噪音,給車(chē)主提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。除此之外,佳通舒適223還為車(chē)主帶來(lái)了一個(gè)意外之喜,得益于全新的5點(diǎn)法平衡優(yōu)化的輪廓設(shè)計(jì),輪胎接地更均衡,減少不規(guī)則磨損,提升輪胎耐久性,行駛里程將提高20%。

  據(jù)佳通輪胎一位負(fù)責(zé)人透露,廣州車(chē)展之后,佳通舒適223將強(qiáng)勢(shì)登陸中國(guó)各地區(qū),到時(shí)必將掀起一股節(jié)油環(huán)保輪胎的新浪潮。節(jié)省5%的油耗,提高20%的行駛里程,舒適安全的駕乘體驗(yàn),期待佳通舒適223為您一一呈現(xiàn)。

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