輪胎企業規定3年 汽車廠家僅限3個月
市民王先生昨日向記者投訴，稱自己購買的某品牌汽車行駛不到8000公里，就有兩只輪胎出現了裂口和鼓包現象。找到4S店，得到的答復是已過“3個月或5000公里”的三包期。但王先生了解到，輪胎生產廠家的三包期是3年。二者的規定為何懸殊如此之大?本報記者 汪志 實習生 程王麗
4S店 輪胎三包期為3個月
王先生認為是輪胎質量問題，4S店應對此負責任。但4S店工作人員指著汽車使用說明書說，規定得很清楚，輪胎只在三個月內或5000公里內負責。 “輪胎生產企業的輪胎三包期都是3年，為什么安到車上三包期就縮水了呢?”王先生很氣憤，最后投訴至東湖工商部門。
經調解，4S店與王先生各承擔一半責任，賠償王先生一條同品牌型號的輪胎。
記者了解到，汽車輪胎制造企業銷售的輪胎三包期通常為3年，而這些輪胎一旦進入到汽車制造企業隨整車銷售時，三包期就大幅“縮水”到幾個月。而且這個“霸王”規定已成汽車銷售市場的行規。
輪胎企業 三包期最短3年
據悉，國內汽車制造企業對輪胎三包多做了自己的規定，有的甚至根本不三包。其中上海大眾是3個月或1萬公里;北京現代是3個月或5000公里;東風標致是5000公里;一汽大眾奧迪規定輪胎屬于易損件不保修。在企業規定的期限內如果輪胎出現非人為問題，可免費更換。
而2009年3月1日，國家輪胎質量監督檢驗測試中心聯合22家輪胎制造企業起草實施的《輪胎經銷企業經營規范》中就明確規定：輪胎三包期為3年。其中錦湖、韓泰、佳通、固特異等輪胎制造企業規定三包期為3年，鄧祿普規定5年，米其林為無期限。
對于三包期被人為縮水的原因，武漢多家汽車品牌4S店均解釋，輪胎屬于易損件，不屬于保修范圍，且這都是公司的規定。
消協三包期縮水屬行規侵權
武漢消協有關人士表示，部分汽車企業車輛保養手冊中，所謂的3個月或幾千公里的輪胎三包期約定，都是企業提供的格式合同。按《合同法》規定，格式合同中不得有增加對方義務和減少格式提供方自身義務的條款，否則無效。
汽車企業單方減少了自己對所售汽車配置輪胎的擔保義務期限，是對消費者合法權益的侵害。《輪胎經銷企業經營規范》中規定輪胎三包期為3年，表明輪胎的最低使用期限應不低于3年，而汽車生產廠家給出了“縮水”的規定，屬于行業規定侵害消費者的合法權益。
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