布朗：輪胎決定勝負(fù) W03中低速更具實力
羅斯-布朗認(rèn)為如果在摩納哥大獎賽的每個環(huán)節(jié)都沒有出現(xiàn)失誤，那么梅賽德斯AMG就有希望贏得冠軍。
梅賽德斯W03戰(zhàn)車在本賽季的低速和中速彎道中擁有速度優(yōu)勢，這令尼科-羅斯博格和邁克爾-舒馬赫成為蒙特卡洛街道賽的奪冠熱門，但是布朗認(rèn)為冠軍并非唾手可得。
“我們擁有兩位杰出的車手，我們認(rèn)為賽車也非常棒。但是我們必須做好每一件事情。”梅賽德斯領(lǐng)隊表示。
“我們必須有一套周詳?shù)挠媱潱瑥闹芩牡街苋铡Ｄ峥迫ツ?在第三節(jié)自由練習(xí)賽中)遇到了麻煩，這或許是影響我們的原因之一，這意味著我們在進(jìn)入正賽時缺少一些數(shù)據(jù)。輪胎出現(xiàn)過熱，然后就土崩瓦解了。”
“在這里的每件事都是非常重要的，如果你做錯了一件，比如穩(wěn)定性問題或者是賽車手犯錯，你就失去了一些練習(xí)的機(jī)會，而這是非常重要的。所以必須從一開始就調(diào)整到實戰(zhàn)狀態(tài)，你必須擁有完美的計劃，必須一切順利。”
“留在賽道上你就能了解賽道狀況的變化，所以我們擁有一個順利的周末，那么我認(rèn)為我們就能夠擁有競爭力。”
布朗認(rèn)為摩納哥不同于其它賽道，輪胎在這里擁有決定性作用，但賽車的特性也同樣重要。“輪胎將是非常重要的因素。”布朗解釋說，“巴塞羅那的排位賽可能只是曇花一現(xiàn)，那或許就是我們本賽季最差勁的排位賽了吧。”
“我們的賽車在賽道的慢速和中速區(qū)域比高速區(qū)域更具競爭力，但是不同的車隊針對高速和低速有不同的側(cè)重，每個人對賽車都有不同的選擇，是注重低速還是強(qiáng)調(diào)高速。所以我們的優(yōu)勢可能并不明顯，因為大家都會針對低速和中速彎道對他們的賽車進(jìn)行調(diào)校。”
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