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　　以下是韓泰輪胎公關科的黃清燕科長、韓泰輪胎中國研究開發中心的梁斌先生的采訪實錄：

韓泰輪胎公關科的黃清燕科長(左二)、韓泰輪胎中國研究開發中心的梁斌先生(右一)

　　主持人：大家好，今天非常有幸請到了韓泰輪胎中國研究開發中心的梁斌先生，下面請梁先生向廣大網友打個招呼。

　　梁斌：大家好，我是韓泰輪胎中國研究開發中心高級研究員梁斌。

　　主持人：另外請到韓泰輪胎公關科的黃清燕科長，請黃科長向網友打個招呼。

　　黃清燕：我是來自韓泰輪胎公關科的科長黃清燕。

　　主持人：請梁斌向網友介紹一下本屆車展韓泰帶來哪些產品。

　　梁斌：此次參展重點展出了一款超高性能輪胎新品萬途仕 S1 evo2和兩款概念輪胎--“萬途仕 Aero”和“智能輪胎”。萬途仕 S1 evo2是剛剛上市的一款高端產品，目前配套寶馬新3系。概念輪胎是韓泰對未來輪胎發展的一個展望，“智能輪胎”是通過在輪胎里面植入芯片，在使用過程中收集這些輪胎的狀況，然后反饋到汽車里面，對安全性能等等其他一些信息做出一種響應，更加智能的一款輪胎。

　　另外一款概念胎叫“萬途仕AERO”，這款產品通過空氣液的設計，使它實現在輪胎的行使過程當中能夠實現下壓力，使輪胎更加貼合地面，提高行使的安全性。另外還采用了一些類似高爾夫球表面凹洞的設計，通過凹洞緩解空氣阻力。這款就是利用空氣提供下壓力，同時消除空氣阻力的影響。

　　同時我們還帶來了超高性能輪胎，環保輪胎、SUV輪胎、卡客車輪胎及賽車輪胎等20款產品亮相此次車展。

　　主持人：目前輪胎質量日益受到消費者關注，韓泰輪胎是在輪胎安全性方面是如何保障的?

　　梁斌：輪胎的安全性方面，對消費者提建議是：一定要確保正確的氣壓，對輪胎定期地進行一個檢測，包括氣壓或者磨損狀況，有沒有外傷一些小毛病，如果發現有問題的話一定要及時處理，以免這些受傷的輪胎帶來安全的隱患。

　　主持人：目前廢舊輪胎翻新是行業的熱點話題，您如何看待翻新輪胎的安全問題呢?

　　梁斌：韓泰輪胎翻新業務目前在中國是在規劃當中。

　　黃清燕：翻新輪胎在中國受政策影響，現在正在探索當中。

　　主持人：韓泰輪胎去年的銷售怎么樣?

　　黃清燕：根據我們自己的數據,韓泰輪胎去年銷量在2900萬條,包括出口。

　　主持人：未來的規劃和策略是怎樣的?

　　黃清燕：對行業來說，我談一下在中國的情況，因為韓泰在中國比較早，對于其他的外資企業和國內的輪胎企業來說占了先機?？赡艽蠹液芏嗾f的RE市場，會研究開發一些個性的輪胎，梁先生也說到了，開發環保型的輪胎，還有在去年推出的一款輪胎，豪華舒適性的萬途仕 S1 noble，然后在OE市場上，目前已經給國內的二十多個汽車品牌配套。接下來做的就是給一些高端的品牌配套，在車展之前剛剛發布了一條消息，就是成功地跟寶馬新3系進行配套。在此之前已經給寶馬MINI和新1系提供配套。

　　主持人：有的品牌也在打高端路線，差異在哪兒?

　　黃清燕：我覺得在過去15年培養了比較堅實的消費者的基礎，還有產能在目前的外資輪胎當中是比較高的，現在有兩家工廠，在今年的7月份在中國重慶作為第三個工廠投入生產，所有投產之后，在中國的總產能會達到4200萬條左右。這就意味著在中國的產能已經超過了韓泰輪胎在韓國的產能。同時不管在銷售渠道還是在研發這一塊韓泰輪胎都投入了很大的精力。

　　主持人：下一步的營銷計劃是怎樣的?

　　黃清燕：會增強賽車賽事方面的合作，從這個過程當中積累的經驗可以應用到開發輪胎的技術當中去，這是主要的方向?，F在中國的消費者對輪胎的保養意識和品質認知度相對不夠，我們會加強這塊。我覺得最重要的是要告訴消費者如何正確使用輪胎。我們現在在做的事情比如說會定期去各個地方做輪胎免費檢測，主要針對一些卡客車，今后會逐步鋪開擴大到乘用車，隨后會舉行一些輪胎知識講座?？傮w來說會加強跟消費者之間的互動。

　　主持人：對代理商和經銷商，韓泰輪胎未來計劃。

　　黃清燕：現在乘用車方面是用一個統一的形象，同時渠道有新的調整和建設?，F在目前韓泰乘用車輪胎專賣店達到1200家，在2012年會增加到1500家專賣店。

　　主持人：對于韓泰輪胎來講，您認為最大的挑戰是什么?

　　黃清燕：我覺得最大挑戰還是渠道，現在從一個汽車市場進入到一個汽車社會，轎車私有化的程度越來越高，所以大家對后市場的重視越來越高，這方面就是誰先占領市場誰就獲得先機。我覺得渠道是最大的競爭。

　　主持人：對中國汽車后市場的看法，它的發展趨勢曲線是怎樣的?

　　黃清燕：我覺得應該會從那種以前粗放型向專業細致型細分領域發展?？赡軙懈嗟钠髽I會進行一些兼并、收購的活動。然后之前消費者對輪胎的重視程度不是很夠，但是接下來大家會更為的，就像他買汽車一樣，他們會更重視這個企業的品牌形象和他們的售后服務。這是一些附加值的東西。

　　主持人：對代理商和經銷商的監管現在有些好像不是很統一。在操作對車主服務的時候，如何操作?

　　黃清燕：營銷總部是在上海，有三家工廠，在各大中城市都設有分公司。分公司的銷售人員和售后人員對整個渠道和服務進行管理。

　　主持人：中國的輪胎市場，跟海外的輪胎市場相比有什么區別?

　　梁斌：從全球看，國外市場比如歐洲和北美相對成熟，中國呈現出需求多樣化的趨勢。中國的地質和氣候環境各方面差異比較大，要求也是多樣的。所以現在已經在專門針對中國市場開發針對性的產品。

　　關于替換市場，其實就跟汽車市場發展是一樣的。前面提到，中國消費者有多樣性的需求，對輪胎的需求也不一樣，他可以根據自己的需要，選擇經濟，舒適或者環保，或者有些喜歡改裝的，跟一般的私家車有不一樣的需求。就像前面講到的，性能、舒適、環保、安全，這四個方面，韓泰力求在這四個方面達到一個平衡，消費者可以根據自己的需要去選擇合適的產品。

　　主持人：請兩位向廣大的網友和八千萬的車主提一些建議。

　　黃清燕：我建議消費者根據自己的需要，選擇你想要的。

　　梁斌：從技術角度來講，第一個希望咱們中國的消費者，特別是韓泰輪胎的消費者提出一些有益要求和建議，及時反饋給我們。我們會針對這些不斷進行技術改進。另外一方面希望消費者正確地使用輪胎。

　　主持人：兩位最喜歡的一句話或者是座右銘能否跟網友分享一下?

　　黃清燕：我說一句，我最近經常跟大家分享的，，內心做一個理想的人。做一個有理想的人才能做理想的事。

　　梁斌：我想就是最近的一件事情，這個對做技術這方面的很講究細節，所以一定要注重細節。很多細節積累可以獲得更多。