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　　2012年4月23日，第十二屆北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。北京奔馳GLK 300 4MATIC Grand Edition版上市。共有三款車型，分別為：GLK 300 4MATIC 動感型Grand Edition版、GLK 300 4MATIC 時尚型Grand Edition版和GLK 300 4MATIC 豪華型Grand Edition版，售價分別為：40.8萬元、47.5萬元及55.7萬元。與此同時，本月初問世的2012款梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車也首登車展展臺，與"年輕奔馳"的代表--C級轎車一同在北京車展閃耀亮相。

　　此次北京車展，北京奔馳攜旗下三款車型，分別亮相于W4館的梅賽德斯-奔馳展臺及E1館的北汽集團展臺。在本屆車展"創(chuàng)新·跨越"的主旋律中，北京奔馳不僅以全新產(chǎn)品展示出企業(yè)發(fā)展的實力，更展現(xiàn)出未來發(fā)展的宏大藍圖。旗下產(chǎn)品亦憑借時尚優(yōu)雅的設(shè)計理念、卓爾不凡的科技魅力以及從容大氣的王者氣質(zhì)，充分演繹了梅賽德斯-奔馳"惟有最好"的品牌精髓，成為車展中炙手可熱的豪華明星。

　　不斂鋒芒的豪華中型SUV--國產(chǎn)GLK上市

　　作為北京奔馳全新引進的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLK級豪華中型SUV今日在車展上正式上市。在中德雙方的共同努力下，從2010年10月，決定引入GLK車型進行國產(chǎn)到下線，用不到一年的時間，創(chuàng)造了梅賽德斯-奔馳體系內(nèi)引入進口車型進行本土化生產(chǎn)的奇跡。

　　北汽集團董事長、北京奔馳董事長徐和誼先生表示："國產(chǎn)GLK的上市，不僅標志著北京奔馳產(chǎn)品線日漸豐富，體現(xiàn)出北京奔馳拓展中國高端汽車市場新領(lǐng)域、進軍豪華SUV市場、強化細分市場競爭力的信心、能力和勇氣，更詮釋出北汽集團對北京奔馳未來發(fā)展寄予的厚望及堅定的決心。"

　　作為梅賽德斯-奔馳的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，不斂鋒芒的梅賽德斯-奔馳GLK級豪華中型SUV沿襲了梅賽德斯-奔馳G級的純正越野血統(tǒng)，融都市休閑與越野縱橫兩種特征于一身，造就了一種創(chuàng)新而又獨特的越野車概念，樹立了國產(chǎn)豪華中型SUV細分市場的風(fēng)向標。

　　為了更好適應(yīng)中國的道路條件和消費者偏好，國產(chǎn)GLK搭載了進行了重新調(diào)教的3.0升V型6缸發(fā)動機，最大功率提升至180千瓦，搭配7速手自動一體變速箱(7G-TRONIC)，完美兼顧城市行駛和野外行駛時，對車輛豪華、舒適和剛勁、動感的雙重需求。同時，國產(chǎn)GLK全系使用了領(lǐng)先業(yè)界、臻于完美的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，在與4ETS四輪電子牽引系統(tǒng)等先進電子系統(tǒng)的結(jié)合下，保證了在極端路況下卓越的穩(wěn)定性、安全性及在公路行駛時的舒適性。

　　奔馳E300L 時尚型豪華版攜2012款長軸距E級轎車首次亮相車展

　　作為中高級豪華轎車"駕乘皆宜"的完美典范，梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車自2010年在國內(nèi)上市以來，在傳承、安全、舒適以及環(huán)保四大方面不斷地樹立同級別的最高標準。根據(jù)上市至今中國消費者的反饋，2012款長軸距E級轎車對全系產(chǎn)品進行了配置升級，并推出了全新的旗艦車型--E 300 L時尚型豪華版。

　　作為北京奔馳傾情打造的全新旗艦級豪華座駕，梅賽德斯-奔馳E 300 L時尚型豪華版增加了領(lǐng)先于同級的新一代主動紅外夜視輔助系統(tǒng)、高端Harman/Kardon Logic7環(huán)繞音響系統(tǒng)等堪比S級的豪華配置。同時，后排座椅由三座升級為兩個獨立豪華座椅，為后排乘客帶來更加寬敞舒適的乘坐空間，盡享非凡的尊崇感受。而選料精良的全皮內(nèi)飾，更讓消費者坐擁極致尊貴的感官享受。

　　除了全新登場的旗艦產(chǎn)品，2012款梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車的其他車型也在沿襲經(jīng)典設(shè)計和卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上，進行了全面升級。全系應(yīng)用的帶三維立體全彩TFT顯示屏的儀表盤、LINGUATRONIC中文語音控制系統(tǒng)等，引領(lǐng)同級別車型在人車交互領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。2012款長軸距E級轎車配備的增強型7速手自動一體變速箱(7G-TRONIC PLUS)實現(xiàn)了更加合理的換擋時機及檔位選擇。同時，根據(jù)市場反饋，為使后排乘客獲得更加優(yōu)越的腿部支撐，后排座椅長度增加至544毫米，成為同級車型中后排坐墊最長的車型，提供了較同級車型更加舒適的乘坐體驗。

　　"年輕奔馳"的典型代表--奔馳C級轎車

　　作為"年輕奔馳"的典型代表，梅賽德斯-奔馳C級轎車無疑是北京奔馳在車展展臺中的新生代主力軍。自去年7月改款以來，梅賽德斯-奔馳C級轎車憑借其"智"之從容、"動"之激情、"雅"之品尚，充分演繹著"年輕奔馳"的獨特魅力，并以其卓越的口碑吸引越來越多的年輕精英加入"新C一代"的車主陣營。

　　北京奔馳在2012年第一季度創(chuàng)造了同期最好銷量，相比去年一季度銷量勁增近一倍。與此同時，強勁的銷量增勢助力國產(chǎn)奔馳對梅賽德斯-奔馳在華銷量貢獻率再創(chuàng)歷史新高，躍升至55.3%，使國產(chǎn)奔馳成為梅賽德斯-奔馳在華銷售增長的中堅力量。

　　作為中國豪華轎車領(lǐng)軍企業(yè)，憑借對中國消費者的充分了解和尊重，秉承梅賽德斯-奔馳的非凡設(shè)計理念，北京奔馳正在以無可抗拒的力量吸引著越來越多的各界社會精英，加入百年星徽的榮譽殿堂。