倍耐力迎來媒體體驗日 F1輪胎回收后"化身"水泥
2012-04-14中國輪胎商務(wù)網(wǎng)
4月11日晚，F(xiàn)1世界一級方程式錦標賽獨家輪胎供應(yīng)商倍耐力在上海正式宣布，向亞太市場推出高端產(chǎn)品Cinturato P1。12日，倍耐力在浙江省九龍山賽車場舉辦了一場媒體試駕活動，旗下高性能輪胎Cinturato P1、Cinturato P7，Scorpion Verde和Scorpion Verde All Season悉數(shù)登場亮相。
輪胎做繞樁測試
倍耐力全球賽事運動總監(jiān)保爾・亨伯利接受媒體采訪
對于本周末即將到來的F1中國大獎賽，倍耐力全球賽事運動總監(jiān)保爾・亨伯利表示，根據(jù)天氣預(yù)報，預(yù)計各車隊周五會用到干地胎，周六換成中性胎或者濕地胎，可能還有一些車手會選擇軟胎。當(dāng)然，實際選擇方案都將視天氣情況來決定。在馬來西亞大獎賽中，倍耐力做到了百分之百干地胎的準備，同時對于雨胎和濕地胎的準備則達到116%。上海站比賽也將以此為參照標準。
當(dāng)被問及賽事用胎的運輸問題時，保爾表示由于輪胎一般都是通過海運，所以大約需要2到3個月的時間，像中國大獎賽，我們從1月份就要開始準備。但歐洲各站的時間相對短一些，大約只要提前一個月。比賽結(jié)束后，倍耐力會回收所有輪胎并運到英國，最終將其轉(zhuǎn)化為建筑所用水泥。
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