2012年F1澳洲站 邁凱輪車隊雙雄領跑首練
2012-03-17中國輪胎商務網
北京時間3月16日，六王爭霸的2012F1在墨爾本拉開帷幕。在剛剛結束的首次練習中，邁凱輪車隊的巴頓和漢密爾頓包攬前二，F1七冠王邁克爾-舒馬赫和法拉利車手阿隆索分列三四。路特斯車手萊科寧因賽車故障僅跑8圈。
周五的墨爾本陰云密布，FP1起跑前開始下起零星小雨，氣溫20度，賽道溫度只有18度。前半小時，車隊僅使用半雨或全雨胎做了1～2個系統設置圈，便返回賽道等待“路況好轉”。
FP1真正開始測試始于半個小時之后，不過由于路面依舊潮濕，所以車隊該階段仍只能使用半雨胎，賽道上的車輛也非常稀少。HRT車手卡斯基延此間引擎熄火拋錨賽道，提前收工。
比賽進行到45分鐘左右，索伯車手佩雷茲是第一個用上干胎(中軟)測試的車手，這是FP1的分水嶺。隨后大規模的測試才得以展開。
巴頓1:27.560的最快單圈出自最后半小時，漢密爾頓1:27.805的次席成績則是在最后5分鐘刷出的。邁凱輪已在冬季測試中展現出強大的競爭力，今天毫無疑問展現了同樣的訊息。
P3的邁克爾-舒馬赫一度占據FP1的成績單榜首半小時之久，德國人直到最后階段才被漢密爾頓刷至第三。法拉利車隊的阿隆索名列第四。
F2012在低溫的賽道上看起來非常難以控制，西班牙人險些在最后一圈失控，然而他的隊友菲利佩-馬薩則沒有這么幸運了。巴西人距比賽還剩10分鐘左右結束時，在10號彎制動失控沖入沙坑。
路特斯車隊的萊科寧因為賽車故障，FP1多數時間都在待在維修站，最終只跑了8個單圈。問題看起來涉及轉向系統。
F1澳大利亞站首次自由練習賽成績：
| 名次 | 車手 | 車隊 | 成績 | 差距 | 圈數 |
| 1 | 巴頓 | 邁凱輪-梅賽德斯 | 1:27.560 | 11 | |
| 2 | 漢密爾頓 | 邁凱輪-梅賽德斯 | 1:27.805 | 0.245 | 14 |
| 3 | 舒馬赫 | 梅賽德斯 | 1:28.235 | 0.675 | 17 |
| 4 | 阿隆索 | 法拉利 | 1:28.360 | 0.800 | 21 |
| 5 | 韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:28.467 | 0.907 | 21 |
| 6 | 羅斯博格 | 梅賽德斯 | 1:28.683 | 1.123 | 22 |
| 7 | 里卡多 | 紅牛-法拉利 | 1:28.908 | 1.348 | 23 |
| 8 | 馬爾多納多 | 威廉姆斯-雷諾 | 1:29.415 | 1.855 | 16 |
| 9 | 萊科寧 | Lotus-雷諾 | 1:29.565 | 2.005 | 8 |
| 10 | 小林可夢偉 | 索伯-法拉利 | 1:29.722 | 2.162 | 26 |
| 11 | 維泰爾 | 紅牛-雷諾 | 1:29.790 | 2.230 | 21 |
| 12 | 霍肯伯格 | 印度力量-梅塞德斯 | 1:29.865 | 2.305 | 17 |
| 13 | 迪雷斯塔 | 印度力量-梅塞德斯 | 1:29.881 | 2.321 | 18 |
| 14 | 塞納 | 威廉姆斯-雷諾 | 1:29.953 | 2.393 | 21 |
| 15 | 佩雷茲 | 索伯-法拉利 | 1:30.124 | 2.564 | 22 |
| 16 | 格羅斯讓 | Lotus-雷諾 | 1:30.515 | 2.955 | 16 |
| 17 | 科瓦萊寧 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:30.586 | 3.026 | 16 |
| 18 | 馬薩 | 法拉利 | 1:30.743 | 3.183 | 11 |
| 19 | 維爾涅 | 紅牛-法拉利 | 1:31.178 | 3.618 | 17 |
| 20 | 佩特羅夫 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:31.983 | 4.423 | 8 |
| 21 | 格洛克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:34.730 | 7.170 | 8 |
| 22 | 皮克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:40.256 | 12.696 | 11 |
| 23 | 卡斯基延 | HRT-考斯沃斯 | 無成績 | 3 | |
| 24 | 德拉羅薩 | HRT-考斯沃斯 | 無成績 | 0 |
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