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　　12月中旬，全球第七大、同時也是成長最快的輪胎生產制造商之一的韓泰輪胎2011年度代理商大會在三亞隆重舉行。韓泰輪胎高層領導和近200位代理商共同分享了2011年銷售額同比增長22.4%的驕人成績，并計劃在2012年新建近300家品牌專營店，同時繼續深化實施品牌高端化戰略。

韓泰輪胎2011年度代理商大會現場合影

　　2011年，對于韓泰輪胎來說具有里程碑式的特殊意義——承載了70年的艱辛與希冀，并決心以出色的成績開啟下一個輝煌的70年。得益于UHP(超高性能)產品及卡客車輪胎銷售的顯著增長，雖然在中國車市首次出現增速放緩的不利局面下，韓泰輪胎全年銷售最終仍然保持了連續多年的高速增長，全鋼胎銷售突破115萬條。

　　據權威機構預測，2012年全球以天然橡膠為主的原材料價格將在2011年沖高回落后緩慢回升，同時中國汽車增速將繼續呈現放緩趨勢，“內憂外患”都將再次為輪胎生產制造商帶來壓力。

　　為進一步鞏固中國輪胎市場的領導地位，面對挑戰，韓泰輪胎在2012年首先將繼續大力拓展銷售網絡建設。截止今年年底，韓泰輪胎三大品牌服務專營店已遍布全國50多個A類城市，總數達1200多家。據最新計劃，2012年將新建近300家品牌專營店，其中T-Station車益馳50家，Tire Town捷馳200家和TBX超耐行35家，屆時總數將有望突破1500家。在擴大數量的同時，韓泰輪胎還將加強對專賣店網絡的監督管理，使零售組織從量變向質變轉化。

韓泰輪胎總裁兼中國本部董事長李炳振(左5)與韓泰輪胎代理商和韓泰員工合影留念

　　其次，韓泰輪胎明年將繼續堅定實施品牌高端化戰略。今年憑借一系列高端產品的推出，和與歐洲頂級房車賽DTM(德國房車大師賽)的成功牽手，大大提升了韓泰輪胎的品牌價值，也助其成功為寶馬、奧迪、豐田等全球頂尖汽車制造商進行OE輪胎高端配套。2012年，DTM還將迎來寶馬的強勢回歸，為奧迪、寶馬、奔馳三大頂級汽車品牌提供賽車用輪胎所積累的技術研發經驗將進一步加速其品牌高端化進程。

　　隨著國內高檔豪華車需求的日益旺盛，高性能輪胎需求也快速增長。2012年，韓泰輪胎將繼續加大高性能輪胎的研發投入，尤其是配套在高端汽車上的缺氣保用輪胎和UHP輪胎。同時，隨著消費者汽車升級換代需求的快速增長，乘用車胎15寸以上比例已高達75%的韓泰輪胎，明年將繼續提高該尺寸以上輪胎的比例以整體提升產品檔次。

　　而針對市場潛力巨大的卡客車輪胎市場，韓泰輪胎明年不僅將陸續推出中長距離卡客車輪胎、長途載重車輪胎及其它客車、拖車、翻斗車等能夠實現安全最大化和理想行駛里程的多款新品，還將大力推廣依托了韓泰輪胎獨有技術e-cube研發的環保產品，以提高卡客車輪胎的經濟、環保、節油等性能。同時，為進一步提高資源循環利用率和保護環境，韓泰輪胎明年將開始提供輪胎翻新服務。

　　“明年我們將面臨更多困難與考驗，中國輪胎市場競爭也會更加激烈”，韓泰輪胎總裁兼中國本部董事長李炳振(Byeong Jin Lee)說，“隨著重慶工廠一期建設成功投產，明年我們在產能方面的優勢將進一步擴大，我們有信心與全體代理商共同克服一切困難，繼續保持高速發展，為中國消費者帶來更多適合中國路況的高性能、高品質的產品”。