米其林在2011勒芒洲際大獎賽最后一站—珠海6小時賽中大獲全勝,在中國充分展示了米其林輪胎性能的卓越平衡,自1988年以來,米其林一直活躍在這個世界最大的汽車市場上。
本年度國際汽車耐力賽于上周末在中國珠海迎來收官之戰,米其林與標致聯手再次奪取冠亞軍,這也是本年度雙方攜手取得的第六次勝利。
2011年米其林在汽車耐力賽中表現極為出色。面對來自其它輪胎品牌的挑戰,在本年度勒芒洲際大獎賽中裝備米其林輪胎的車隊取得了全部7站的勝利,其中包括歷史上第20次獲得勒芒24小時耐力賽冠軍。米其林還聯手標致穩獲LMP1組別冠軍,并同合作伙伴法拉利共同奪取LM GTE Pro組別冠軍。
2011年,米其林在勒芒系列賽、紐博格林和斯帕24小時經典賽等多項賽事中均獲成功。米其林與多家合作伙伴攜手,在原型車到GT組別中都有所建樹。
米其林研發中心和賽事部門緊密協作,為車手們開發出多款在各種路況下均富有競爭力、性能穩定以及安全性高的輪胎。得益于雙方的緊密合作,目前為賽道而開發的輪胎技術未來都有可能被應用到公路民用輪胎上。
125天后,2012賽季即將開始,第一個比賽將是國際汽聯世界耐力錦標賽(WEC),該賽事包括在三大洲舉行的八場比賽。米其林將在這一激動人心的賽事中,繼續與汽車制造商和車隊攜手合作。
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