輪胎企業“腹背受敵” 跑贏大盤或“曇花一現”
不少人士認為，橡膠價格上揚及出口面臨懲罰性關稅，會讓輪胎行業業績持續慘淡。但在近日大盤表現糟糕的情況下，輪胎股無疑是A股市場上一道靚麗的風景線。
雙錢股份、黔輪胎A在本周三雙雙封住漲停，漲幅稍次的青島雙星當天也上漲近5%.其中一方面受到雙錢股份引入米其林作為戰略投資者的利好提振;另一方面，競爭對手錦湖輪胎再陷質量風波也帶來了“幸災樂禍”的別樣刺激——不過，盡管同行的壞消息可能就是自己的好消息，但誰也沒法斷定錦湖輪胎的問題是獨此一家，會否“兔死狐悲”也難說。
而9月5日世界貿易組織裁定美國對中國輸美輪胎征收懲罰性關稅符合世貿規則，則很可能又將上述所謂的利好沖淡。資料顯示，雙錢股份、風神股份等輪胎企業的出口業務收入多占其主營業務收入的三成以上。
美國政府的上述舉措確實損人不利己，但特保案塵埃落定卻意味著國內輪胎企業更難的日子還在后面。西南證券汽車行業分析師認為，特保案的實施，除直接影響我國輪胎對美出口外，還可能導致其他國家起而效仿，依據WTO規則直接引用美國特保案例對我國輪胎企業出口實施制裁。
事實上，美國2009年實施的特保案已令我國輪胎企業的出口量持續下滑。公開資料顯示，特保案實施后的2010年，美國從中國進口的輪胎數量比2009年下降了23.6%，2011年上半年其進口量繼續同比下降6%.
另一方面，今年輪胎企業的經營業績已黯淡無光。今年上半年，黔輪胎A營業收入同比增加27.98%，但凈利潤卻下降了45.1%;公司董事會認為，這主要系天然橡膠等主要原材料價格大幅上揚所致。同樣，其它幾家輪胎企業的日子也不好過。山東省橡膠行業協會副理事長鄭永祥稱，業內預估今年天然橡膠價格將會有至少1萬元的漲幅。
與橡膠價格一起上漲的，還有輪胎的產能——山東省輪胎產量目前保持了30%的增長速度。但下游車市低迷則令輪胎企業無法樂觀。中國汽車技術研究中心主任趙航稱，今年的汽車銷量傾向于向“負增長方向運行”，部分自主品牌汽車企業銷量已下降了兩三成。
國泰君安化工行業分析師魏濤表示，輪胎股必定會受到沖擊，而且其它出口產業股也不可避免。但是其影響到底會有多深，還需要進一步觀察。
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