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　　今年以來，我國進口天然橡膠持續維持高價位運行，價格一度攀升至4萬元/噸的歷史最高值。目前，價格維持在3.2~3.4萬元/噸左右。進口天然橡膠價格已超出大部分輪胎生產企業的承受能力，給我國輪胎企業帶來巨大壓力。　　

　　經調查，煙臺檢驗檢疫局發現進口橡膠價格居高不下的原因主要有兩個。其一，產能迅速增加導致的原材料緊缺。以該局轄區為例，1~5月轄區共出口輪胎4130批，同比增長15.7%，月消耗天然橡膠1.5萬噸左右，預計全年消耗量將達到18萬噸左右，同比增長20%。此外，一些原本生產其他橡膠制品，甚至橡膠衍生化工產品的企業也轉向輪胎領域，激增的橡膠用量與原材料減少之間的矛盾刺激了橡膠價格的飆升。其二，大部分企業缺少進口資質，導致中間商抬高價格獲利。

　　對此，該局提出三點建議。一是企業應充分利用期貨市場價格變動合理安排采購和生產銷售，規避價格風險。在當前天然橡膠價格過高的情況下，應挖掘生產、管理和技術潛力，節能降耗，提高勞動生產率和原料利用率。二是出臺鼓勵政策，擴大合成橡膠產能。合成橡膠中按天然橡膠分子結構合成的品種可部分取代天然橡膠，價格卻比天然橡膠便宜20%左右，國家應加大對此類產品生產企業的扶持力度，提高產量，降低輪胎企業對天然橡膠的依賴度，實現原料來源多元化。

　　其三，應加大對輪胎行業的宏觀調控力度，淘汰落后產能，避免產能過剩造成的低價競爭引起進口國實施反傾銷措施。加大對擁有自主品牌和自主知識產權企業的扶持力度，指導企業走以質取勝之路，加強對企業的質量監管和質量幫扶，不斷提高產品質量水平和市場競爭力。