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　　綠色輪胎具有彈性好、滾動阻力小、耗油低等優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)輪胎相比，在使用相同的油耗下，能夠行駛更長的距離。實(shí)現(xiàn)節(jié)省油耗，并減少二氧化碳排放。凸現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能、新工藝、新材料等多方面的優(yōu)勢……

　　低碳環(huán)保：延長行駛里程 減少廢舊輪胎　

　

　　低碳環(huán)保

　　在大量的汽車使用綠色輪胎對節(jié)油和減少污染產(chǎn)生巨大作用。將為全球每年節(jié)省數(shù)百萬桶石油，顯著減少CO的排放量。

　　降低油耗：減少汽車燃料消耗3%-8%

　　滾動阻力可降低22%-35%，并因此減少汽車燃料消耗3%-8%。如耐磨耗、低噪音、干濕路面抓著力等均保持良好水平。

　　優(yōu)化輪胎提升安全：改進(jìn)汽車在光滑路面的抓地性能　　

綠色輪胎特點(diǎn)

　　綠色輪胎產(chǎn)生的摩擦力可以減少汽車在濕滑或結(jié)冰路面上15%的剎車距離，使汽車的冬季駕駛性能提高10%-15%。

　　綠色輪胎的特點(diǎn)：大幅降低二氧化碳排放

　　綠色輪胎是指由于應(yīng)用新材質(zhì)和設(shè)計，而導(dǎo)致滾動阻力小，因而耗油低、廢氣排放少的子午線輪胎。在汽車行駛中，能量會被各種阻力所消耗，其中約20%的汽油被輪胎滾動阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗，從而達(dá)到省油的目的。

　　輪胎造成嚴(yán)重的污染：由于滾動阻力的原因，輪胎所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%，在卡車中，這一比例則提高到1/3。而根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，目前全球汽車保有量8.3億輛，其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的18%。

　　綠色輪胎的成就：全球節(jié)省燃油消耗達(dá)43.91升/秒

　　綠色輪胎這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)極大地降低了車輛行駛所需的能耗，每百公里油耗可減少0.15升。按照統(tǒng)計，每一秒鐘，在全球各個角落滾動的綠色輪胎可節(jié)省燃油消耗達(dá)43.91升/秒，幫助減少二氧化碳排放超過109.14公斤。

　　綠色輪胎的秘密：胎面膠分子之間加入硅材料

　　1、富含硅配方是環(huán)保輪胎實(shí)現(xiàn)節(jié)油的秘訣，它可以使輪胎的滾動阻力降低。在胎面膠分子之間加入硅材料，可以有效降低膠分子之間的摩擦，從而減少能量上的消耗，減少滾動阻力。 2、 將花紋設(shè)計成不對稱的，破壞了“波的形成”，就可達(dá)到降噪的目的。 3、添加硅配方的環(huán)保輪胎彈性和柔韌性更好，胎面能夠更好地抓住地面。　　

指標(biāo)數(shù)據(jù)

　　舉例兩款綠色輪胎產(chǎn)品

　　1、普利司通推出ECOPIA系列環(huán)保輪胎，是通過采用特殊改性聚合物與碳化合而成的“ECOPIA化合物”，有效減少了碳分子之間摩擦產(chǎn)生的發(fā)熱，降低了能量的流失。 2、米其林的“靜音筋”技術(shù)，通過對胎面溝槽的形狀和布局做特殊的設(shè)計，有效降低輪胎接觸地面時橡膠塊的振動。

　　綠色輪胎VS傳統(tǒng)輪胎

　　綠色輪胎：加入硅材料減少滾動阻力富含硅配方是環(huán)保輪胎實(shí)現(xiàn)節(jié)油的秘訣，它可以使輪胎的滾動阻力降低。在胎面膠分子之間加入硅材料，可以有效降低膠分子之間的摩擦，從而減少能量上的消耗，減少滾動阻力。

　　普通輪胎：摩擦而產(chǎn)生的熱量多普通輪胎因摩擦而產(chǎn)生的熱量多。在輪胎當(dāng)中，胎面膠分子是緊密排列在一起的，在輪胎滾動時會因?yàn)橄嗷ソ佑|而產(chǎn)生摩擦，因摩擦而產(chǎn)生的熱量會造成燃油的額外消耗。　　

綠色輪胎VS普通輪胎

　　輪胎性能對比

　　兩者差別明顯：1)　通過綠色輪胎和傳統(tǒng)子午線輪胎之間的對比，我們看到兩者的差異比較明顯。綠色輪胎滾動阻力減小20%-25%，油耗降低3%-5%。

　　2)更省油，更環(huán)保是綠色輪胎的最大優(yōu)勢。減少橡膠分子之間的摩擦，這樣就減小了輪胎與地面之間的阻力，減少油耗，達(dá)到控制汽車廢氣排放的環(huán)保效應(yīng)。

　　3)滾動阻力和油耗對比。在一定速度下行時，滾動阻力改善20%。油耗可節(jié)省3%左右，能夠降低二氧化碳排放，既環(huán)，也為車主節(jié)省油耗費(fèi)用。

　　4)與普通輪胎的性能對比。無論壽命和滾動阻力，都要比傳統(tǒng)輪胎更為出色。在濕地路面上操控和制動的表現(xiàn)相差也不是很大。

　　5)滾動阻力對比。綠色輪胎與普通輪胎的滾動阻力相比有很明顯的優(yōu)勢，數(shù)據(jù)顯示為25%。減少二氧化碳的排放。