雙錢與米其林合作敲定 中方將持股60%
曾是舊夢人，再織“鴛侶夢”。
全球知名輪胎制造商米其林公司與曾經的合作伙伴雙錢股份(600623,SH)重啟合作談判的進程已經進入實質性階段?！睹咳战洕侣劇纷钚芦@悉，雙錢股份和米其林雙方合作框架基本確定，米其林將持有合資公司40%的股權，中方將持股60%。未來合作確定后，米其林將向新合資公司提供生產技術支持。
記者從雙錢股份內部人士處獲悉，“雙方談判還在進行，具體合作內容還要經股東大會審核，預計最快9月或10月確定消息?！?/P>
此次合作，距雙方第一次合資已有10年時間。10年合資輪回路，新的利益訴求如何掩蓋多年前的合作“創傷”，將成為雙方未來合作的焦點。
雙錢再讓10%股權
在2009年分道揚鑣后，今年年初，雙錢股份向米其林公司“提親”，希望米其林公司出資參股其新建乘用車工廠雙錢集團(安徽)回力輪胎有限公司(以下簡稱雙錢安徽回力公司)，并提供技術支持。
4月中旬，雙錢股份發布公告稱，股東大會同意公司與米其林公司簽署有關合作諒解備忘錄，但沒有透露具體內容。
時隔1個月，5月19日，米其林集團總管理合伙人賀立業公開表示：“我們正在和上海的華誼集團、雙錢集團進行初步接觸，計劃今后再合作成立一個合資企業，但這個項目目前還處于初步的階段，沒有更多的信息可以提供?！?/P>
《每日經濟新聞》記者了解到，雙方談判的條件主要集中在雙錢股份去年12月中旬發布的新項目合肥乘用車輪胎工廠。該工廠將彌補與米其林分手后，雙錢股份在乘用車輪胎業務上的空白。
目前，雙錢股份新建乘用車輪胎工廠已經在安徽巢湖承接產業轉移無為(二壩)示范園區開工建設，為年產1500萬條高性能半鋼子午線輪胎項目。該項目總投資60億元，一期工程投資31.83億元，計劃2012年初投產。
根據去年12月13日雙錢股份的公告，合資公司注冊資本為10億元，項目總投資為31.83億元。如今投資額較之前幾乎翻番。
基于多年運作回力品牌的經驗，加上低端品牌產品的空缺，米其林選擇再次參股雙錢安徽回力的理由仍然充分，隔亙在雙方之間的“壁壘”就是股權比例。
此前，雙錢股份人士表示，雙錢股份擬最高出讓雙錢安徽回力30%的股權。但《每日經濟新聞》記者獲得的最新消息是，新的合作意向是米其林將持有40%的股權，中方將持股60%，雙錢股份和大股東上海華誼(集團)公司分別持有40%和20%，這樣可保證中方在合資公司中的話語權。
米其林獲得40%的股權的資金或將由雙錢股份和上海華誼(集團)公司收回，雙錢安徽回力總注冊資本保持不變。
5月12日，雙錢股份股東大會通過關于公司擬向其大股東上海華誼(集團)公司通過產權交易所協議轉讓公司全資子公司雙錢安徽回力公司32%股權的議案。
從股權比例看，上海華誼(集團)公司將出售12%股權給米其林公司，雙錢股份將出售28%的股權給米其林公司，按雙錢股份轉讓大股東股權價值計算，40%的股權價值約為12.5億元。
雙錢股份相關人士向記者解釋稱，“合資公司股權將根據注冊資本比例來分配，注冊資本金為10億元，雙錢股份和米其林公司各出4億元，上海華誼(集團)公司出2億元。”
一無所獲的合作經歷
米其林此前與雙錢的合作被認為是中外輪胎企業合資失敗的典型案例。
2000年，上海輪胎即雙錢股份的前身財務狀況嚴峻——輪胎庫存超過220萬條，公司實際營業虧損高達4.3億元。為脫離困境，上海輪胎采用了多種自救辦法，其中就包括與米其林合資。
2001年，雙方簽署合資協議，組建總投資為2億美元的上海米其林回力輪胎股份有限公司 (以下簡稱上海米其林回力)，米其林和上海輪胎分別占股70%和30%。
合資公司成立后，上海米其林回力和“回力”品牌一直由米其林運作，雖然雙錢股份借合資公司走出了債務危機，但在乘用車輪胎業務上的話語權完全喪失。
根據雙錢股份公告，上海米其林回力成立后連年虧損，2008年該公司的虧損額達到1.1億元，雙方最終在2009年分道揚鑣。
有券商分析師認為，米其林公司在國內的銷售與業績不匹配，著實讓很多業內人士費解。在部分合資企業中，經常會有外方故意“制造虧損”，從而達到轉移利潤的目的。外方獨資工廠的連年盈利，被認為是“轉移利潤”的有力證據。
耐人尋味的是，2009年7月，雙錢股份股東大會通過出售上海米其林公司之后，該公司實現了4年以來破天荒的首次盈利。根據掛牌資料顯示，2009年8月，上海米其林公司營業收入1.2億元，營業利潤688萬元，凈利潤為1014萬元。
中方強調技術投入
雙方第一次分手后，雙錢股份在乘用車輪胎業務中變得“一窮二白”，除了回力品牌外，沒有獲得管理經驗和核心技術。因此在啟動新一輪合作后，雙錢股份特別強調掌握合資公司的話語權，以及米其林的技術支持。
“假如米其林不肯用技術支持，只是資金入股，這對雙錢股份沒有什么意義。”雙錢股份人士對《每日經濟新聞》表示。
為了掌控話語權，雙錢股份在股權上也做出巨大讓步。此前雙錢股份人士就表示，“雙錢股份并不差錢，米其林入股10%更好，談判的首要條件是米其林導入乘用車輪胎生產技術?！钡罱K，雙錢股份選擇出讓40%的股權。
對于再次選擇米其林公司的原因，雙錢股份方面表示將摒棄上次合作中的種種不愉快?！吧虉鰶]有永遠的敵人，雙錢股份作為國有企業再次與米其林合作，是要支持國家戰略?！彪p錢股份人士稱。
同時，米其林公司的回應也同樣主動?！拔覀冊谏蜿柕墓S擴產后主要生產米其林品牌的輪胎。在拓展中低端市場上，我們還需要其他方式，雙錢恰恰在轎車輪胎領域沒有太多經驗，需要借助我們的技術與經驗。不管以前合作怎樣，今后雙方的合作仍有基礎?！?/P>
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