在2011上海車展上,除各種節(jié)能環(huán)保新能源車紛紛亮相外,參展的各家輪胎廠商也紛紛主打“環(huán)保節(jié)能牌”。4月20日,米其林和耐克森分別召開新聞發(fā)布推出新產(chǎn)品,不約而同的以環(huán)保節(jié)能為賣點。
如米其林向中國市場首次推出的驅(qū)動軸專用輪胎產(chǎn)品XDA2 Energy TT和XDA2+ Energy均提出了省油口號。據(jù)米其林(中國)投資有限公司高級副總裁夏茂廷介紹,這兩款產(chǎn)品以低滾動阻力阻力帶來省油效果,相對米其林上一代非省油產(chǎn)品節(jié)省3%的油耗。而隨著這款產(chǎn)品的推出,米其林在中國幾乎所有的產(chǎn)品線都能被省油產(chǎn)品所覆蓋。
而另一家韓國輪胎品牌耐克森,同樣在今天向中國市場推出了一款主打環(huán)保概念的產(chǎn)品N-Blue,耐克森相關(guān)人士介紹,對比原有產(chǎn)品,這款輪胎將大大降低包括二氧化碳、有害氣體和顆粒粉塵的排放。
記者在車展現(xiàn)場看到,除了上述兩個品牌,包括鄧祿普、韓泰、優(yōu)科豪馬等眾多輪胎廠商也紛紛以環(huán)保節(jié)能為賣點,其中優(yōu)科豪馬打出“想節(jié)能、輪胎能”的巨幅廣告;韓泰在昨天同樣以“高性能環(huán)保”為主題,推出節(jié)油環(huán)保輪胎。
“可以省油當然很好,但這樣的輪胎價格也比一般的高出不少,省油省下的成本不一定能抵消輪胎本身的成本。”現(xiàn)場一位觀展的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,有些品牌環(huán)保節(jié)能型輪胎價格甚至比普通輪胎高出4成。
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