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　　2009年7月、11月，歐洲議會和歐盟理事會分別通過了歐盟法規(guī)Reg. (EC) 661/2009和Reg. (EC) 1222/2009，要求我國從2012年11月1日起對市場上的輪胎加貼標簽，指出輪胎的燃油效率等級、滾動噪聲等級，必要時還應(yīng)注明濕地附著性能等級。

　　2009年的7月份，歐洲議會和歐盟理事會就通過了一項有關(guān)車輛通用安全的歐盟法規(guī) Reg. (EC) 661/2009，該法規(guī)對輪胎的滾動阻力、滾動噪聲和濕地附著性能規(guī)定了最低要求。為了減少公路交通對環(huán)境的影響，促進消費者選購更加節(jié)能、環(huán)保、安全的輪胎，11月，歐洲議會和歐盟理事會又通過了另外一項歐盟法規(guī)Reg. (EC) 1222/2009，要求我國從2012年11月1日起對市場上的輪胎加貼標簽，指出輪胎的燃油效率等級、滾動噪聲等級，必要時還應(yīng)注明濕地附著性能等級(見圖一)。

　　在燃油效率等級的表示方法上，鑒于歐盟理事會有關(guān)家用電器能效標簽的指令92/75/EEC已經(jīng)得到消費者的廣泛認可，并且在促進節(jié)能產(chǎn)品的使用中取得了成功，因此新法規(guī)決定采用與此相同的圖案設(shè)計。濕地附著性能采用類似的分級和圖案表示。而在滾動噪聲等級上，則采用三級劃分(見圖二)。

　　燃油效率等級

　　按照UNECE R117測量輪胎的滾動阻力系數(shù)RRC，并據(jù)此給輪胎劃分燃油效率等級A-G。如果輪胎屬于兩個或以上的分類，如既屬于C1類又屬于C2類，則按照最高級的分類-C2類-來劃分等級。

　　滾動噪聲等級和測量值

　　按照UNECE R117測量輪胎的滾動噪聲值N，并按照歐盟法規(guī)Reg. (EC) 661/2009中規(guī)定的限值LV給輪胎劃分滾動噪聲等級(見圖二)。

　　輪胎供應(yīng)商的職責(zé)

　　確保C1和C2類輪胎的胎冠上貼有指示燃油效率等級、滾動噪聲等級及測量值的標簽，必要時還應(yīng)指出濕地附著性能等級，或者為每一個批次的輪胎提供該標簽;

　　在C1、C2和C3類輪胎的技術(shù)宣傳材料上聲明燃油效率等級、滾動噪聲等級及測量值，必要時還應(yīng)指出濕地附著性能等級，包括網(wǎng)站上的宣傳材料;

　　保證在輪胎停產(chǎn)5年內(nèi)，保存相關(guān)輪胎的技術(shù)文件，該文件應(yīng)足以使成員國的發(fā)證機關(guān)驗證標簽信息是否準確;

　　在網(wǎng)站上，添加歐盟委員會網(wǎng)站中本法規(guī)的鏈接;解釋標簽上的圖示含義;特別提示實際的節(jié)油效果和行車安全主要依賴于駕駛員的行為;

　　經(jīng)銷商職責(zé)

　　確保銷售點的輪胎都帶有供應(yīng)商提供的標簽，或者在銷售前展示給消費者;

　　如果消費者無法看到輪胎，則應(yīng)把相應(yīng)的燃油效率、噪聲和濕地附著性能告知消費者;

　　對于C1、C2和C3類輪胎，經(jīng)銷商應(yīng)在銷售票據(jù)上注明燃油效率等級、滾動噪聲等級及測量值，必要時還應(yīng)指出濕地附著性能等級;

　　如果消費者在購車的時候可以選擇不同的輪胎，應(yīng)在銷售前告知燃油效率、噪聲、濕地附著性能的信息，這些信息至少應(yīng)存在于技術(shù)宣傳材料中;

　　實施該法規(guī)的好處

　　提高輪胎的安全性，燃油經(jīng)濟性，減低輪胎噪音;通過輪胎標簽的形式，建立一個輪胎參數(shù)一致的信息框架，可以讓消費者購買輪胎時進行選擇。

　　從市場選擇上來看，消費者選擇安全、油耗少、噪聲低的輪胎產(chǎn)品，這是發(fā)展趨勢。

　　目前，廣州市華南橡膠輪胎有限公司的大部分輪胎產(chǎn)品已經(jīng)進入了國際市場，但有些輪胎產(chǎn)品在國際市場上越來越多地受到國外綠色技術(shù)法規(guī)的限制。如果我司生產(chǎn)的輪胎產(chǎn)品不能達到國外先進要求，那么就喪失了在國際市場的競爭力。

　　在該法規(guī)實施時，廣州市華南橡膠輪胎有限公司的輪胎產(chǎn)品將貼上省油標簽。屆時，對于出口的輪胎，大幅度提升產(chǎn)品競爭力提供強有力的保證。