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　　2011年4月10日下午，中國汽車工業協會發布了我國最新汽車產銷數據。據中汽協統計，2011年3月全國汽車產銷182.73萬輛和182.85萬輛，同比增長5.34%和5.36%，增速下滑明顯。

　　3月，是一年之中比較關鍵的月份，也是往年多為創新高的月份，但今年3月汽車產銷沒有創出新高，增速下滑，月度和季度同比增幅較大回落。主要原因有五點，一是購置稅優惠政策、汽車下鄉和以舊換新政策的退出，以及國家轉變經濟增長方式帶來的影響，其中前者影響力度大于后者;二是燃油價格的不斷攀升;三是部分城市治堵限購政策的實施;四是受油耗準入政策的實施影響，道路運輸車輛市場增長乏力;五是日本地震的影響。

　　產銷總體概述：3月，汽車產銷182.73萬輛和182.85萬輛，環比增長44.99%和44.32%，同比增長5.34%和5.36%，增幅與上年同期相比回落52.35個百分點和50.43個百分點。其中：乘用車產銷138.34萬輛和134.76萬輛，環比增長42.72%和39.32%，同比增長6.45%和6.52%。商用車產銷44.39萬輛和48.09萬輛，環比增長52.56%和60.43%，同比增長2.05%和2.25%。　　

09-11年汽車月度銷售變動趨勢圖

　　1-3月，汽車累計產銷489.57萬輛和498.37萬輛，同比增長7.48%和8.08%，增幅較上年同期回落69.51個百分點和63.70個百分點。其中：乘用車產銷375.23萬輛和384.39萬輛，同比增長8.37%和9.07%;商用車產銷114.34萬輛和113.98萬輛，同比增長4.66%和4.86%。　　

09-11年汽車月度銷售增長率趨勢圖

　　乘用車產銷情況：3月，乘用車各品種產銷環比較快增長，其中多功能乘用車(MPV)和基本型乘用車(轎車)增速更快;與上年同期相比，交叉型乘用車產銷繼續呈現下降，其它品種保持穩定增長。3月，基本型乘用車(轎車)產銷95.60萬輛和91.59萬輛，環比增長44.28%和44.53%，同比增長6.52%和7.78%;多功能乘用車(MPV)產銷4.86萬輛和4.50萬輛，環比增長49.84%和53.29%，同比增長22.92%和17.72%;運動型多用途乘用車(SUV)產銷13.95萬輛和14.09萬輛，環比增長36.03%和33.94%，同比增長31.78%和35.40%;交叉型乘用車產銷23.93萬輛和24.58萬輛，環比增長39.36%和23.50%，同比下降6.79%和9.99%。

　　1-3月，基本型乘用車(轎車)產銷258.29萬輛和262萬輛，同比增長8.58%和9.03%;多功能乘用車(MPV)產銷13萬輛和12.17萬輛，同比增長25.86%和18.63%;運動型多用途乘用車(SUV)產銷38.62萬輛和39.46萬輛，同比增長43.69%和46.75%;交叉型乘用車產銷65.32萬輛和70.76萬輛，同比下降8.21%和5.60%。　　

1-3月各車型銷售增長速度示意圖

　　商用車產銷情況：3月，與上月相比，商用車各品種產銷均呈較快增長，其中客車增速居前;與上年同期相比，客車產銷增速依然最快，貨車小幅增長，半掛牽引車和貨車非完整車輛產量下降較為明顯。3月，客車產銷3.33萬輛和3.39萬輛，環比增長93.94%和73.42%，同比增長16.41%和22.52%;貨車產銷30.09萬輛和32.47萬輛，環比增長50.29%和55.88%，同比增長4.31%和2.22%;半掛牽引車產銷3.10萬輛和3.40萬輛，環比增長60.09%和67.27%，同比下降12.89%和7.95%;客車非完整車輛產銷0.70萬輛和0.69萬輛，環比增長91.12%和66.24%，同比下降10.42%和5.02%;貨車非完整車輛產銷7.17萬輛和8.14萬輛，環比增長41.86%和71.66%，產量同比下降3.74%，銷量增長0.74%。

09-11年汽車月度出口量情況

　　1-3月，客車產銷8.34萬輛和9.08萬輛，同比增長12.98%和16.56%;貨車產銷76.89萬輛和76.66萬輛，同比增長7.36%和7.28%;半掛牽引車產銷7.68萬輛和7.67萬輛，同比下降18.51%和21.20%;客車非完整車輛產銷1.76萬輛和1.87萬輛，產量同比下降0.76%，銷量增長9.55%;貨車非完整車輛產銷19.67萬輛和18.70萬輛，同比增長3.28%和3.87%。

　　重點企業(集團)情況：3月，銷量排名前十位的汽車生產企業依次為：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、江淮、華晨和吉利，分別銷售35.42萬輛、29.49萬輛、25.76萬輛、24.43萬輛、15.83萬輛、6.76萬輛、6.12萬輛、5.76萬輛、4.82萬輛和4.04萬輛;與上月相比，十家企業銷量增長明顯，其中一汽和奇瑞增速更快。3月，上述十家企業共銷售汽車158.43萬輛，占汽車銷售總量的87%。

　　1-3月，銷量排名前十位的汽車生產企業依次是：上汽、東風、長安、一汽、北汽、廣汽、奇瑞、江淮、華晨和長城，分別銷售104.66萬輛、79.26萬輛、66.55萬輛、66.34萬輛、39.31萬輛、18.56萬輛、18.29萬輛、15.28萬輛、13.03萬輛和11.96萬輛。與上年同期相比，長安和廣汽略有下降，其它企業呈不同程度增長，其中長城增速依舊居前。1-3月，上述十家企業共銷售汽車433.24萬輛，占汽車銷售總量的87%。

　　3月，銷量排名前十位的乘用車生產企業依次為：上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、重慶長安 、東風日產、奇瑞、北京現代、一汽豐田和長安福特，分別銷售11.86萬輛、9.90萬輛、9.38萬輛、8.20萬輛、7.14萬輛、7.10萬輛、6.02萬輛、5.95萬輛、5.10萬輛和4.35萬輛;與上月相比，十家企業銷量增長均超過兩位數，其中一汽大眾、長安福特和奇瑞增速明顯快于其它企業。3月，上述十家企業共銷售乘用車75萬輛，占乘用車銷售總量的56%。

　　1-3月，銷量排名前十位的乘用車生產企業依次為：上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、重慶長安、東風日產、北京現代、奇瑞、一汽豐田和東風 ，分別銷售33.48萬輛、30.44萬輛、28.68萬輛、22.53萬輛、21.08萬輛、19萬輛、18.26萬輛、18.11萬輛、13.06萬輛和11.90萬輛。與上年同期相比，重慶長安和一汽豐田有所下降，其它企業保持增長，其中東風增速最為顯著。1-3月，上述十家企業共銷售乘用車216.54萬輛，占乘用車銷售總量的56%。

　　3月，銷量排名前十位的商用車生產企業依次為：北汽福田、東風、一汽、江淮、重汽、金杯股份、江鈴、陜汽、重慶長安和南汽，分別銷售8.37萬輛、7.61萬輛、3.82萬輛、3.15萬輛、2.44萬輛、2.29萬輛、2.09萬輛、1.85萬輛、1.67萬輛和1.45萬輛。與上月相比，十家企業增速均超過30%，其中陜汽、一汽、南汽、北汽福田和江鈴增速居前列。3月，上述十家企業共銷售商用車34.74萬輛，占商用車銷售總量的72%。

　　1-3月，銷量排名前十位的商用車生產企業依次為：東風、北汽福田、一汽、江淮、重汽、金杯股份、江鈴、重慶長安、南汽和陜汽，分別銷售17.74萬輛、17.54萬輛、8.58萬輛、8.02萬輛、5.82萬輛、5.75萬輛、5.35萬輛、4.26萬輛、3.59萬輛和3.49萬輛。與上年同期相比，一汽、重慶長安和重汽呈一定下降，其它企業增長不一，其中江鈴和金杯增速較快。1-3月，上述十家企業共銷售商用車80.14萬輛，占商用車銷售總量的70%。