錦湖輪胎高管日前承諾將召回問(wèn)題輪胎,這也是中國(guó)首例輪胎召回案。錦湖輪胎配套品牌的部分廠商、經(jīng)銷商表示,目前正在等待召回細(xì)則出臺(tái)。部分消費(fèi)者為此推遲買車,希望事件平息后再作考慮。
一些分析人士指出,錦湖輪胎質(zhì)量問(wèn)題明顯屬于故意過(guò)錯(cuò),應(yīng)該在召回問(wèn)題產(chǎn)品的基礎(chǔ)上至少給消費(fèi)者雙倍賠償。
近日,錦湖輪胎在制造過(guò)程中存在嚴(yán)重違規(guī)問(wèn)題被揭露,錦湖輪胎中國(guó)區(qū)總裁李漢燮已公開向廣大消費(fèi)者道歉,并表示出于對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度,將在最短的時(shí)間內(nèi),確定存在問(wèn)題的產(chǎn)品范圍后申請(qǐng)召回。
長(zhǎng)城汽車宣傳部長(zhǎng)兼營(yíng)銷公司副總經(jīng)理商玉貴向記者表示,公司采用錦湖輪胎的車型占到25%,其中包括來(lái)自錦湖天津、南京和長(zhǎng)春工廠的輪胎,公司正在等待召回批次等具體實(shí)施細(xì)節(jié)。
“長(zhǎng)城汽車已要求經(jīng)銷商向消費(fèi)者公示所使用的輪胎品牌信息,對(duì)于搭載在已售車輛上的錦湖輪胎,如消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)鼓包等質(zhì)量問(wèn)題,長(zhǎng)城都將負(fù)責(zé)免費(fèi)為其更換?!鄙逃褓F說(shuō)。
上海通用官方回應(yīng)稱,上海通用汽車使用的錦湖輪胎并不是由天津工廠供貨,而是采用南京工廠生產(chǎn)的輪胎。上海通用正等待國(guó)家質(zhì)檢總局的檢測(cè)結(jié)果以便采取相應(yīng)措施。奇瑞汽車公關(guān)部人員告訴記者,奇瑞汽車只有10%的車型配套錦湖輪胎,均系南京工廠生產(chǎn),不是涉假的天津工廠生產(chǎn)。
截至目前,尚無(wú)一家車企表示將召回涉及問(wèn)題輪胎的汽車。據(jù)錦湖輪胎官網(wǎng)信息,配套廠商涉及北京現(xiàn)代、上海通用、一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致、長(zhǎng)城、奇瑞等車企,配套車型約30款。因?yàn)楸慌洞嬖趩?wèn)題的輪胎系天津工廠生產(chǎn),整車企業(yè)為了避嫌,大多聲明自己的配套輪胎為南京工廠所產(chǎn),這不免讓人疑竇叢生。
錦湖輪胎事件發(fā)生后,“這車用的是什么輪胎?還是錦湖的?”等疑問(wèn)已成為4S店銷售員聽到最多的話。
“近期不少有購(gòu)車意向的消費(fèi)者致電我們了解有關(guān)使用錦湖輪胎的車型的詳細(xì)情況,但是從銷售情況看,暫時(shí)還沒(méi)有明顯的波動(dòng)?!币晃徊辉竿嘎缎彰囊黄蟊娊?jīng)銷商說(shuō)。
然而,雖然4S店不斷安撫消費(fèi)者,但輪胎終究關(guān)系行車安全,消費(fèi)者的心一直懸在半空中,原本并不繁忙的售后服務(wù)電話現(xiàn)在也變成了“熱線”。部分消費(fèi)者已表示要推遲買車,等事件平息后再說(shuō)。
截至23日15時(shí),共有超過(guò)12萬(wàn)人參加了門戶網(wǎng)站新浪推出的錦湖輪胎事件調(diào)查,在這個(gè)調(diào)查中,92.2%的被調(diào)查者表示“在購(gòu)車時(shí)不會(huì)選擇標(biāo)配錦湖輪胎的汽車”,顯示事件影響并非局限于被曝光的錦湖天津工廠。
錦湖輪胎公關(guān)部經(jīng)理潘少為在接受記者致電時(shí)表示,目前無(wú)法代表公司接受采訪,事件進(jìn)展的官方信息會(huì)通過(guò)錦湖輪胎官方網(wǎng)站、官方微博進(jìn)行發(fā)布。
截至3月23日中午,在錦湖輪胎的官方網(wǎng)站上,除3月17日發(fā)布的《錦湖輪胎致消費(fèi)者信》外,未見其他與問(wèn)題輪胎相關(guān)的信息。
錦湖輪胎是由韓國(guó)錦湖韓亞集團(tuán)在中國(guó)投資興建的大型專業(yè)輪胎生產(chǎn)企業(yè),擁有南京工廠、天津工廠、長(zhǎng)春工廠、南京TBR工廠4大工廠,具備年產(chǎn)3000萬(wàn)條的能力。錦湖輪胎已成為中國(guó)最大的輪胎制造企業(yè)之一,在配套市場(chǎng)上占有率名列前茅。
錦湖輪胎召回事件已引發(fā)中國(guó)各大媒體關(guān)注。有評(píng)論指出,錦湖雖然承諾召回違規(guī)產(chǎn)品,卻在操作細(xì)節(jié)上表述模糊。如果沒(méi)有相關(guān)部門的監(jiān)管,完全由錦湖說(shuō)了算,顯然不具公信力,會(huì)留下處理不徹底的懸疑。而站在消費(fèi)者的角度上,也需要相關(guān)部門給予權(quán)益救濟(jì)。
根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,召回適用于因“設(shè)計(jì)、制造等方面的原因”而產(chǎn)生的缺陷產(chǎn)品,而對(duì)于主觀故意導(dǎo)致的缺陷產(chǎn)品是否僅僅也召回了事?據(jù)《中華人民共和國(guó)質(zhì)量法》規(guī)定,“生產(chǎn)、銷售不符合保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品”應(yīng)接受包括罰款在內(nèi)的更嚴(yán)厲的處理。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)武高漢說(shuō),召回的前提是經(jīng)營(yíng)者在無(wú)過(guò)錯(cuò)的前提下,生產(chǎn)、銷售的時(shí)候受科技發(fā)展水平的限制而不能發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題,在危害消費(fèi)者生命安全的批量產(chǎn)品的問(wèn)題上要召回。即經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有主觀故意,或是疏忽。
武高漢說(shuō),這次錦湖輪胎質(zhì)量問(wèn)題明顯屬于故意過(guò)錯(cuò),明知會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)安全隱患,但還這樣去做,這就涉嫌欺詐消費(fèi)者。應(yīng)該在召回有問(wèn)題產(chǎn)品的基礎(chǔ)上至少給消費(fèi)者雙倍賠償。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前中國(guó)還沒(méi)有明確針對(duì)輪胎的“三包”規(guī)定,輪胎的質(zhì)保也是和整車分開的,而且沒(méi)有具體實(shí)施細(xì)則。2010年10月工信部已經(jīng)制定了輪胎產(chǎn)業(yè)政策,特別指出要建立輪胎召回制度。
據(jù)了解,已經(jīng)完成意見征集的《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理?xiàng)l例》將于今年出臺(tái),這或許能改變輪胎等重要零部件當(dāng)前召回難的尷尬局面。
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