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　　據江蘇檢驗檢疫局統計，2010年度，江蘇共出口各類輪胎2.9萬批、9611萬條、136116萬美元，分別比上年同期增長13.5%、40.3%和13.8%，輪胎出口批次、數量和金額均實現兩位數增長。

　　據了解，江蘇是我國輪胎生產重要基地，輪胎出口量位居全國第二位，約占全國出口輪胎總量的五分之一。世界知名輪胎企業普利斯通、橫濱、住友、固鉑、錦湖、韓泰、正新、建大、南港、華豐等都在江蘇投資建廠。內資輪胎企業有雙錢、徐工和紅豆集團的通用科技有限公司等。

　　江蘇出口的輪胎品種有轎車輪胎、卡客車輪胎、摩托車輪胎、自行車輪胎，另有少量的工業車輛輪胎、工程機械輪胎、房車輪胎、農業輪胎、特種輪胎等。其中轎車輪胎、卡客車輪胎是江蘇輪胎出口主要品種，出口22865批， 3329萬條， 122970萬美元，占江蘇輪胎出口批次的79.8%、數量的34.6%、金額的90.3%。

　　江蘇出口輪胎企業質量管理水平較高，基本都有自主品牌，也有部分摩托車、自行車輪胎貼牌生產。2010年江蘇出口輪胎貿易國家有美國、歐盟、日本、韓國、俄羅斯、中東、非洲等174個國家和地區。其中歐美是江蘇輪胎出口主要市場，歐盟占出口額的26.9%，美國占出口額的23.8%。而2009年美國占出口額的40%，可見受美國輪胎特保案影響，出口美國輪胎份額明顯下降，歐盟已上升為第一大出口市場。

　　受國際金融危機影響，江蘇2009年輪胎出口大幅下滑，與2008年相比，批次下降9.9%，數量下降25.2%，金額下降22.8%。據業內人士分析， 2010年輪胎出口大幅反彈，主要原因有：

　　一是全球經濟危機的影響正在逐漸消退，國外市場呈回暖跡象，國際訂單增長明顯;

　　二是江蘇輪胎企業出口大戶均屬跨國公司，如：正新、庫博、韓泰、南港、錦湖等等，可以通過調整出口輪胎的原產地來回旋應對美國輪胎特保案。

　　三是通過調整輪胎出口價格，并與美國經銷商適當分擔特保案高額關稅，穩定美國市場。

　　四是進一步拓寬擴大非洲、中東、俄羅斯等地區的輪胎出口市場，用多元化的策略，降低和化解市場風險。

　　五是江蘇輪胎企業優化產品結構，從中低檔產品調整為中高檔產品，依靠技術進步，增加節能、環保、智能產品的比例，把生產高附加值輪胎作為主攻方向，增強國際競爭力。

　　六是江蘇檢驗檢疫局及時推出了預約檢驗檢疫、開辟綠色通道、試行24小時工作制等一系列便利措施，并且積極按照國家質檢總局頒布的《出口工業產品企業分類管理辦法》，對輪胎出口產品企業進行了分類管理。該辦法的實施降低了企業成本，加快了通關速度，在保證產品質量的前提下，讓出口企業在享受產品快速通關的同時得到更多實惠。