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　　記者：你們?nèi)ツ暌肓艘豢瞽h(huán)保輪胎綠歌伴，接下去還會(huì)有什么產(chǎn)品計(jì)劃嗎?

　　武田邦俊：我覺得之后必須去做的一個(gè)事情是，首先要與中國卡客車廠進(jìn)行進(jìn)一步合作。因?yàn)榭蛙囕喬?年的行駛里程大概在20萬公里左右，而每升汽油的市價(jià)卻在不斷上漲，目前維持在六七元，可以說成本相當(dāng)高。我們的綠歌伴輪胎每公里能節(jié)油6%以上，也就是可以達(dá)到節(jié)約15000元到2萬元的成本。因此，今后普利司通中國首要考慮的是如何與中國卡客車商進(jìn)行合作和研發(fā)。

　　記者：你們?nèi)ツ暝谥袊匿N售情況怎么樣?

　　武田邦俊：去年在乘用車還是商用車市場都實(shí)現(xiàn)了20%以上的增長。當(dāng)然我們?cè)诔擞密囕喬ナ袌鲆彩艿搅四壳爱a(chǎn)能的影響，如果產(chǎn)能跟上的話，增長率會(huì)從20%增長到30%。

　　記者：最近天然橡膠的價(jià)格又開始漲了，你們有漲價(jià)的計(jì)劃嗎?

　　武田邦俊：現(xiàn)在天然橡膠的成本價(jià)格已經(jīng)上升到原來的400%，我們從去年12月中旬開始將價(jià)格上調(diào)了4%;而且預(yù)計(jì)在今年2月份我們還會(huì)開始第二輪漲價(jià)，尤其是卡客車輪胎，由于成分中天然橡膠的比重高達(dá)45%，大家通過簡單計(jì)算就可以得知天然橡膠的漲價(jià)對(duì)大車輪胎的影響有多大。